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地方創生とか言うけど、それを進めたいなら地方の人間が勝手にやるしかない
そのための予算を国に要求しても構わんけど、僕たち何したらいいかも分かりませんから国が何とかしてくださいではお話にならない

地方自治なんて建前、実質的に中央の独裁みたいなもんだから
政令指定都市にでもならない限り
予算を地方の勝手にできないように巧妙に国が仕立ててる

国によってオフィシャルに大都市圏以外を蔑ろにされてる

>>122
>実質的に中央の独裁みたいなもん
>予算を地方の勝手にできないように巧妙に国が仕立ててる
なにか意味不明な被害者意識を募らせているようだけど、
キミが都会の人らに怒っていること以外何一つ伝わってこないんだよね。
何かしら具体例なりを挙げてもらわないと理解が得られないのでは。

具体例って・・・
官公庁が全部東京の特定地域にあるのが決定的だろ

>>124
省庁街が集中していることをもって中央が地方を虐待する陰謀を働かせていると(笑)
例えばネオサイタマに全部移転したら中央の「独裁」とやらが解消するのかねえ？？青ヶ島なら？？
あなた、物事を平板な二分化に落とし込みすぎじゃない？

それで国・総務省が地方公共団体の政策に逐一介入しているという根拠は？？
>>予算を地方の勝手にできないように巧妙に国が仕立ててる

国策で首都機能の一部移転が成功したのは今のとこ筑波研究学園都市とさいたま新都心だけだな。
今や横浜市よりもさいたま市のほうが人口増加率上だってこと知らないやつ多そうだな。
そして全国の政令市の中で唯一東京都から転入超過なのはさいたま市だけ。

2017年の「東京都住民基本台帳人口移動報告」によると、さいたま市を除くすべての政令指定都市との間で東京都への転入超過となっているが、
その数が最も多いのは横浜市で4756人である。次いで大阪市の2827人、名古屋市の2187人であった。
これら3市は人口規模が膨大であるため絶対数も大きいのだが、横浜市は同じ神奈川県内の政令指定都市である川崎市は450人、相模原市は905人の転出超過にとどまっており、その突出ぶりが際立っている

関東大震災で都民や横浜市民が浦和(例:浦和画家)や大宮(例:大宮盆栽村)に移住してきたという列記とした事実があるというのもさいたま市が強い一因かもしれない。
詳しいことは「浦和画家」、「大宮盆栽村」で検索してみてね。
首都直下地震に備えて移住してきているというのもあるだろう。

>>126に事故レスだが
横浜のみなとみらい21地区、幕張新都心には一切政府機関が移転していない

首都機能を分散することを真剣に考えないし
しても移転とか経済特区構想ぐらいだし
上京する人は変な差別思想があるんだよな
上京を栄転かなんかだと思ってないか

さいたま市だけじゃなく埼玉県全体でも対東京都に対して全道府県で唯一転入超過。

｢東京都住民基本台帳人口移動報告」（2017年）
23区から見た転入超過数が最も多いのは、神奈川県で5072人、千葉県が1402人。
埼玉県に対してだけ2297人の転出超過となっている。
多摩地域を中心とした都内の市町村部は、神奈川県から1887人の転入超過だが、23区だけでなく、埼玉県へ505人、千葉県へ411人の転出超過となっている。

>>129
上京民は周辺県や多摩地区も馬鹿にしてるぐらいだからねぇ。。
浦和画家や大宮盆栽村なんて知らないだろうね。

>>131
その人誇大妄想拗らせちゃってるマルチポスト東京ヘイトマンだよ

>>128
横浜にも国の機関はあるにはあるんだけど海関連のものぐらいで少ないね。

横浜市のwikiより
＞横浜市に置かれる各省庁の地方支分部局のうち、関東地方（もしくはそれよりも広い地域）を統括するものは、
国土交通省の関東地方整備局（港湾空港部）・関東運輸局、海上保安庁第三管区海上保安本部など、数少ない。
それらの多くは中区山下町の横浜地方合同庁舎、
もしくは中区北仲通の横浜第2合同庁舎（旧生糸検査所）に所在する。

南関東は実質東京の一部みたいなもんやし
そもそも首都圏て言葉自体が大東京の意

⬇️記事より引用

東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、山梨県の関東一都七県が指定

範囲が広い。静岡の一部が入ってないのは意外

静岡は東京都市圏10パーセント通勤圏に属する自治体が1つもないからね。
山梨は上野原市が、栃木は野木町が、
茨城は県西は旧古河市・五霞町、TX沿線はつくばみらい市以南、常磐線だと龍ケ崎市以南が属している。
群馬は静岡同様東京都市圏に属してる自治体は1つもないが関東大都市圏に属してる自治体が館林市、明和町、板倉町と３つもある。
静岡で関東大都市圏に属してるのは熱海だけ。

そりゃ静岡は首都圏じゃないよ

135は範囲が広いとか言ってるけど距離でも熱海は東京都心から100kmも離れてる。
100kmって北方面は県庁所在地の栃木県中央部の宇都宮まで、茨城県も県央の水戸まで行ける。
それが静岡だと端っこの神奈川県境の熱海までしか行けない。

ブラタモリ宇都宮回でタモリが宇都宮は沼津と同じ125kmぐらいでしょとか公然に間違った情報を流してて唖然としたな。
そのブラタモリ宇都宮回は宇都宮が関東平野の北端として紹介されてたが実際は矢板まで関東平野は続いている。
以外にも栃木は近い。小山は70km、小田原と同じ距離。

>>136-137
なるほど。物理的な距離と都市圏との関係性から判別されているのか。

>>136
栃木は東京都市圏の野木町だけじゃなく関東大都市圏に広げれば野木の北隣の小山市、小山市の先の下野市だね。

来年の春からこのコロナ禍、コロナ禍後のリモートワークの浸透でJR東の主要路線は終電利用6割減ってて終電繰り上げになるけど、
実際にJR宇都宮線(東北線)は栃木県下野市内の小金井までほぼ現行通りのダイヤになるね。
宇都宮線は終電繰り上げがない。

関係ないけどJR東で路線の愛称が定着したのって宇都宮線ぐらいか。
西は京都線や神戸線、宝塚線、大和路線とかあるけど

>>139
＞関係ないけどJR東で路線の愛称が定着したのって宇都宮線ぐらいか。

あとは湘南新宿ライン、上野東京ラインくらい？
E電はどう頑張っても定着しなかったなあ

路線名で呼ぶことの方が少ないせいで系統名自体が愛称みたいな感じだし
京浜東北線とか埼京線とか

首都圏に住まないヤツは人間として大事なものが欠けていると思う　まともな思考してたら首都圏外に住まない

釣り？

釣りではない
言い過ぎたとは思うけど

そうなんか
個人的には現状特に首都圏に住もうという気はしないなぁ
充分な衣食住が満たされていれば田舎だろうが都会だろうがあんまり変わらんかなって

過激なこと言ってわざと首都圏のイメージを
悪くしようとしてるとしか思えん

全国放送は実質的に首都圏ローカルだから、首都圏が上位でそれ以外は下位ってことだゾ
そして首都圏ローカルは存在しないゾ

>>147

地域に上も下もないし基準が放送なのも意味が分からない。

というかあなた、持ち上げてるふりしてるけど
首都圏嫌いな人なのでは？

首都圏への反感が増すようにわざとコメントしてるように見えます。

首都圏至上主義に嫌気がさすことはあるけど嫌いって言うほど嫌いではない
まあどのみち否定するのは社会的に間違ってるから首都圏至上主義を主張していかなければならない
マスコミはその根拠のひとつ

>>149
「首都圏至上主義に嫌気がさすことはある」といいながら
「首都圏至上主義を主張していかなければならない」
との発言は矛盾していますね。

社会的に正しいか間違いかというならば
再度、申し上げますが地域に上も下もありませんしマスコミも根拠にならない。

首都圏の人なのか違う地域の人なのかは知らないけど
あなたの言い方はイメージを下げるだけで
首都圏に対して迷惑なのでやめた方がいいですよ、もしかしたら意図的にやってるのかもしれないが。