高崎線

1 ミッチー
2008/08/19(火) 14:25:26 ID: KLBYBfu/SP
第一レスゲット
ちなみに、8月29日新町駅ニューデイズができます!
あと、この前、赤羽~尾久間の走行動画を、撮ってきたので、近日、うpする予定です。
2 ななしのよっしん
2010/01/28(木) 23:09:33 ID: EVPbxGp+X7
宇都宮線をつかってるんだけど、上野からの帰りに慌てて乗ったら高崎線だったでござるもが通ると思いたい
3 ななしのよっしん
2010/01/29(金) 00:14:15 ID: EWU9Bf23gr
>>2
高崎線ユーザーだけど急いで乗ったら宇都宮線だったでござる
土呂駅についた時の恐怖は忘れない
宮原じゃねぇ!! みたいな
4 ななしのよっしん
2010/03/01(月) 01:18:15 ID: 6ocO/5h9Fh
上野から大宮までのはいいよなぁ・・・。
5 ななしのよっしん
2011/01/29(土) 21:03:20 ID: MNRlZt2b+c
路線図深谷駅の周辺施設の訂正よろ。
キンカ堂深谷店潰れてるから直してw
6 ななしのよっしん
2011/03/30(水) 22:49:54 ID: EWU9Bf23gr
東大宮で気付いた時の悲しみ
7 ななしのよっしん
2011/04/25(月) 16:00:57 ID: CWb1E8MyYG
下りは10号に乗ると15両の時も安心だし、
何より終点高崎で降りると、の前に喫煙所が!!!

高崎までの利用者で喫煙者は、このことを知っていることが
多いと感じた。今でもたばこ吸えるんだねぇ…。

8 ななしのよっしん
2011/06/02(木) 20:10:54 ID: 16PDI4Ktz5
>>7はもう不可能になったはず
9 削除しました
削除しました ID: vuvGhozZQl
削除しました
10 ななしのよっしん
2011/08/19(金) 01:15:22 ID: +BlUW9IBix
なぜか特別快速快速アーバンの立場が逆(ヒント:北本)
11 ななしのよっしん
2012/01/11(水) 13:52:00 ID: 6CIg484CP0
高崎駅の周辺施設にヤマダ電機本社を入れた方がいいのでは?
あと、快速アーバン日中の下りの2本のみ高崎どまりですよ。
12 ななしのよっしん
2012/04/10(火) 19:10:51 ID: JnHcribv9O
上野から東京まで終点伸びるんだよね
コミケの時乗り換えしで楽になるな
13 ななしのよっしん
2012/04/29(日) 15:51:00 ID: +BlUW9IBix
E233系高崎線に導入され、
211系地方へ転属、
その煽り地方115系などが引退

葬式鉄が増えそうだな
14 ななしのよっしん
2012/09/17(月) 00:41:41 ID: sIKBOKHrRD
115系はもう引退させてあげて…
15 ななしのよっしん
2012/11/27(火) 02:21:54 ID: IIJtBJN9nd
12月E233系追加投入で211系がさらに少なくなるな・・・
16 ななしのよっしん
2013/04/26(金) 21:31:55 ID: EWU9Bf23gr
東京まだかいの
17 ななしのよっしん
2013/08/18(日) 11:29:33 ID: 2lFJI8q5ny
大宮から北が異常電車賃高いイメージ
秩父線はもっと高いらしいが・・・。
18 サトウロス
2013/09/24(火) 10:37:06 ID: ne3wN/V92t
>>12
東京オリンピックまでには実現して欲しいですな
でも同時に湘南新宿ラインの存在価値が危うくなりそうだなぁ 東京駅経由で大船方面へ行けるようになったら湘南新宿ラインの必要性ってどうなるんだろう?
19 ななしのよっしん
2013/12/20(金) 21:08:31 ID: QIYYeoPG/A
今日下り高崎到着時の乗り換えアナウンスで、
が「長野『行』新幹線」って言ったのをおれは聞き逃さなかったぞ!
・・・ていうかによってはいつもそう言うものなんかね?
八高線高崎到着時の放送 (テープ) が「長野『行』」ではなくなったので、
久々に聞けてちょっと嬉しかった。
20 ななしのよっしん
2014/09/30(火) 01:55:25 ID: GFS8hUxFlq
>>17
大宮以北は電車特定区間じゃなくなるから
運賃が地方幹線と同じ扱い、なおかつ距離も長いから
余計にそう感じるのかもしれん。
ちなみには乗区間通しての運賃が500円えてきたら、
乗車券分割購入を進める。
21 ななしのよっしん
2014/12/22(月) 18:24:57 ID: hAZjsAbTDU
前橋沼津行とかケツが取れる夢見そうだな>ダイヤ
22 ななしのよっしん
2015/01/15(木) 13:47:27 ID: ne3wN/V92t
宇都宮線の記事の掲示板でも言ったけどこちらでも
上野東京ラインが開通したら臨時でも構わないので大宮駅発着の列車を設定して欲しい メリットはこんな感じ
1 宮原高崎間もしくは土呂~磯間で人身事故が発生しても大宮小田原間のみで運転出来る(湘南新宿ラインも同じ方法で運転出来る)
2 ダイヤが乱れても大宮駅で引き返せば修復が簡単になる(湘南新宿ラインも同じ方法で修復可
3 コミケ期間中のみ始発で大宮駅発の列車を設定すれば始発のゆりかもめにも間に合う(但し5:00より前に設定しないと意味がい)
23 ななしのよっしん
2016/03/31(木) 21:57:22 ID: hm+lfimLBu
>>18
当初12年の予定が神田環境権の問題で遅れましたが15年開業です。
20年はさすがに遅れすぎ…
なお宇都宮高崎常磐沿線からの歓迎っぷりに較して東海道では全く歓迎されなかった模様。
湘南新宿ライン埼京線宮原延伸計画の代わりとも見なせる。副都心に直通してるだけで意義はある。

高崎線不運は並行私鉄が育たなかったことだ。だから国鉄策や労使紛争の犠牲になりやすく、上尾事件まで起こってしまった。宇都宮線は競争弱いとはいえ東武があり、常磐線つくばエクスプレスが出来たのに。
上越新幹線北陸新幹線の開業の恩恵は結構高崎線にもあったはず。普通特急に遠慮する必要がなくなった。
24 ななしのよっしん
2016/08/14(日) 21:51:27 ID: ne3wN/V92t
湘南新宿ラインを利用していて気付いたがもし始発の時刻が4:19だったら5:47に大崎駅に到着するんだな コミケ当日の臨時のりんかい線に乗れちまうぜ
25 ななしのよっしん
2017/01/13(金) 04:14:08 ID: 6CIg484CP0
おいお前ら!ついに深谷岡部・本が15両に対応するぞ!
神保原以北は知らんが)
26 削除しました
削除しました ID: wQsz7Ua/U1
削除しました
27 ななしのよっしん
2017/08/08(火) 17:48:48 ID: /0SbV6josw
>>18
湘南新宿ラインは元々高崎線宇都宮線大宮北方面からの利用客が副都心方面に向かうときに赤羽駅埼京線への乗り換え客でごった返す事態を和らげる為に導入されたものだそうですね(鉄道ジャーナル438号より)

高崎線通勤快速の飛ばしっぷりは異常
28 ななしのよっしん
2018/06/26(火) 09:12:27 ID: g5MsRatsPJ
今更だけど上野東京ラインできてから上り9時代の混雑が酷くなった気がする
今まで上野折り返し→籠原で戻って来てた15両が戻ってこなくなったせいだろうか
29 ななしのよっしん
2019/06/04(火) 22:35:32 ID: ERfx2Jfz0S
>>28
その時間帯によく使うんだけど、そういうことだったのね。せめて上野東京ラインは全部15両にしてほしいところだ…。
それにしても、混雑といい線路設備といい、かゆいところに手が届かない印が強い。まあこの路線に限らないけどね。

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