JR北海道

1 ななしのよっしん
2008/11/13(木) 18:10:11 ID: BXNmwlamxr
やっと出来たかw
2 ななしのよっしん
2008/11/14(金) 12:44:59 ID: Wjt7pd8hCr
記事作製
3 ななしのよっしん
2008/12/05(金) 22:29:44 ID: vI/GEPdhyC
ハックされたらしく
絶賛ホームページ停止中

く復活してくれー、不便だ〜
4 ななしのよっしん
2008/12/28(日) 15:57:34 ID: ksrivewMxC
>>sm5593461exit_nicovideo

5 ななしのよっしん
2009/11/09(月) 21:13:04 ID: /cj9R8CUFn
開拓精あふれるマッドサイエンティストねぇ…実に北海道らしい側面。
6 code
2009/11/21(土) 23:44:27 ID: Wjt7pd8hCr
>>5
頻繁に新車両投入してた頃は「JR北海道は何考えてこんな車輌作ったんだ!?」とかマニアの人から言われてましたからねえ。(褒め言葉的意味で)
キハ201系とか789系の一次投入してた当時は。
最近はそうでもなくなりましたけど。
7 ななしのよっしん
2009/11/22(日) 22:51:44 ID: wJ2wtNgtjV
本当に最近は落ち着いてきたねえ。
DMVの技術が安定してきたら、
都市の大中古バス大量購入→DMV魔改造観光通勤通学にやりたい放題
ってな展開あったら面いと思うけど、ないだろうなあw
8 ななしのよっしん
2010/03/31(水) 19:39:26 ID: J0RPe+WzRw
ここもミンスに潰されそうだ…
9 ななしのよっしん
2010/04/11(日) 00:25:14 ID: hz1vXIB+Xa
785系の余剰魔改造して789系スーパー白鳥増結に使用するそうで
流石はマッドサイエンティストJR北海道・・・
10 削除しました
削除しました ID: BXuS+1gOu9
削除しました
11 ななしのよっしん
2010/08/12(木) 22:20:30 ID: IyDy5htdhe
>>10
常識
加だから悪ってこともいだろ
なら別だが
12 ななしのよっしん
2010/09/03(金) 23:31:51 ID: NFJfz7m6Yo
そういや北海道新幹線新函館までできたら789系はどうなるの?
道央に持ってきてスーパーカムイに転用?
13 ななしのよっしん
2010/09/04(土) 20:42:59 ID: gHEyb8GPid
秘境駅探訪とかで訪れる人はいるからまだマシなのかな?
14 ななしのよっしん
2010/09/05(日) 14:04:43 ID: Wjt7pd8hCr
>>7
マイクロバスDMV作る前に、大バス仕様で図面を引いてみたら「とてもじゃないが検を通る仕様じゃなくなった」って話ですからねえw

ハイデッカー仕様ならともかく、路線バスDMV化なら今なら何とかなりそうな。

>>12
一応、その予定でJR北海道も作ってますよ。
転用時には一車両あたりの数を増設して二になるとか。
785系もそれに合わせて引退する予定だそうです。
15 ななしのよっしん
2010/10/02(土) 00:05:05 ID: MPh3Nu5B8k
トレイン・オン・トレインに期待。
16 ななしのよっしん
2010/10/31(日) 15:35:02 ID: 8pppd7z2Xv
JR学会
何となく言ってみたかった。
17 ななしのよっしん
2011/03/23(水) 12:26:18 ID: Wjt7pd8hCr
今回の震災で函館留置の789281183DD51等が被災…か。
五稜と苗穂はフル稼働なんだろうな、今頃。
18 ななしのよっしん
2011/04/05(火) 09:36:35 ID: G/3xXVjxH/
稲葉JRのレールアンドー」
浴衣オッサン「うお!?

以下、これに続く正しいセリフを書き込みなさい
19 ななしのよっしん
2011/05/07(土) 23:16:26 ID: s10IHaAzEA
苗穂ならきっちり魔改造して被災を現役に戻してくるさ。
20 ななしのよっしん
2011/05/27(金) 00:13:08 ID: xIOSPNgObo
流石の苗穂も789系修理理だったのか・・・
21 ななしのよっしん
2011/05/27(金) 01:59:06 ID: Wjt7pd8hCr
1000番台か。
見た問題なくても台まで逝ってたんだろうなあ…おそらく。
22 ななしのよっしん
2011/05/28(土) 00:57:19 ID: s10IHaAzEA
苗穂にも限界はあるってことだね。
それでも、苗穂が開発した運転台のおかげで
運転士の命がぶじだっただけ良かったよね。
23 ななしのよっしん
2011/05/28(土) 12:36:16 ID: TyTVyqd7st
スーパーおおぞら14号トンネル内で脱線火災
死者が出なかったのは不幸中の幸いか…
鹿でも巻き込んでしまったのかね?
24 ななしのよっしん
2011/05/28(土) 21:52:26 ID: Wjt7pd8hCr
報道によれば、ドライブシャフト脱落による脱線→火災のようですな。
単純に言えば整備不良だったんでしょう。

死人が出なかったから言える事ですが、12億円が燼に……体ない。
25 ななしのよっしん
2011/05/28(土) 23:42:46 ID: s10IHaAzEA
12億円…貧状態での損失は経営も涙でるだろうなぁ。

涙拭けよ、JR北海道
いい事もきっとあるさ、きっと
26 ななしのよっしん
2011/05/29(日) 00:27:57 ID: xIOSPNgObo
本当にここ最近JR北海道は逆に立たされているね

高速無料化で大減、減便、震災で車両被災、789系事故に重なって今回の事故

俺達も乗ったりオレカ、グッズ等を買ったりしてJR北海道を応援しよう
27 ななしのよっしん
2011/05/30(月) 17:58:28 ID: RZBg/3ExUx
本当にJR北海道は最近大変なことばかりだね
事故の影で客が高速バスに流れそうだしこれからも苦しくなるんだろうな

今回の事故は運がよく死者が出なかったから良かったけど
整備不良だとかと運転手の対応とかも含めて許されることじゃないと思う
(個人的には勝手に乗客が出たことが褒められているのはどうかと思うが)
だがちゃんと安全対策してもらって、これからもJR北海道には頑っていただきたいと思っている
JR民にとっての大事な移動手段だしな
28 ななしのよっしん
2011/05/31(火) 14:18:31 ID: mynSOimY3v
>>sm8670035exit_nicovideo

脱線火災事故トンネル7:35から
29 ななしのよっしん
2011/05/31(火) 18:37:08 ID: z7CfJd/wlq
JRグループの中では事故が多いような気がするのは気のせい?
死人が出ないから話題にならないだけで。

三島会社は経営厳しいけど頑れ。
30 ななしのよっしん
2011/05/31(火) 19:24:32 ID: Wjt7pd8hCr
>>29
…気のせいじゃないから困る。
ここ5年の事故だけを上げてみても
信号機の配線ミスによる追突事故未遂
ATS地上子の設置忘れ(信号盲進しても止める術がい)
・輸送運転士ミスによる構内で除雪普通列車に衝突
ドア開放状態で運転(普通列車1回、特急列車1回)
・同じキハ283系ブレーキ部品脱落

JR好きだからこんな事は言いたかないが、ちょっと弛んでるような気はする。
新聞沙汰になってない事故上げたらそれこそきりがいし。