JR東海

151 ななしのよっしん
2013/10/08(火) 04:05:04 ID: O7ulIYAXeH
>>142
そもそもビジネスメイン東海道新幹線で客単価も全然違う
近鉄を潰すのが的じゃない
在来線でも、国鉄時代こそ酷くて、東海になってからオタの嫌う313系大量投入や線形良でどんどん私鉄から客を奪っていった
>>145
奈良関西じゃないのか?
運転士変わることによる手間は?
いやそもそもそれなららせいぜい名古屋周辺区間くらいしか在来線で稼げる路線がない東海はどうするんだ?
東なんて首都圏で十分稼いでるだろ
お前東海嫌いの間違いじゃないの?
>>146
同じ理屈で西日本九州四国を引き取ることになるぞ…
152 ななしのよっしん
2013/10/24(木) 22:07:39 ID: s42b9ug2ut
静岡211は付属編成じゃなくて313よりメインで扱われているのだが・・・
153 ななしのよっしん
2013/10/27(日) 00:12:14 ID: kYBII6jkEG
>>145は「京都のものは京都のもの」
奈良のものは京都のもの」って言ってるだろう

http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-612.htmlexit
154 ななしのよっしん
2013/11/19(火) 14:41:41 ID: f3TiaY2sxZ
いろんな意味でまさに平成国鉄
そりゃJR東日本
いやあ、西日本でしょう(車両的な意味で).
東海→会社体質的な意味で
・西日本車両的な意味で
・東日本→接客態度的な意味で
四国→経営状況的な意味で
九州列車称的な意味で
大手私鉄/地下鉄では時代の西武鉄道(独裁企業
いは東急電鉄東京メトロ(直通先に対しては高圧的な態度を取り、
ファンサービスに関しては非常に冷淡(今はそれ程でもいが)な面から)に例えられることもしばしば。

chakuwikiから拝借したけどやっぱ東海は悪しき国鉄の縮図なん?
新幹線なんざ修学旅行以来乗ってないが新幹線至上主義で他を蔑ろにしてる認識しかないからな
静岡の冷遇をみるにこのこすい態度が取り柄なのかなと
英語名をCentralにする辺りが
155 ななしのよっしん
2013/11/28(木) 15:08:02 ID: kYBII6jkEG
chakuwikiなんて基地外鉄オタ専用サイトから持ってくるとは、
そこまでして極悪人に仕立て上げたいものなのか
156 ななしのよっしん
2013/12/02(月) 20:14:52 ID: Rt6AU2xXMD
>>いや、JR東海圏に住んでて実際に通学にも通勤にもJRを使ってたんだが…。
そんなデザインなんか気にする人って、たまにしか乗らない人だろ?
眠いをこすりながら毎の着席合戦に参加してる過半数の乗客は、そんなもの欠片も気にしてないと思うよ?
157 削除しました
削除しました ID: v4GSdeZ6N4
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158 ななしのよっしん
2013/12/13(金) 13:48:33 ID: R0l2RZCMXv
特に長野の頭の湧きっぷりはひどいよね。
なんでリニアが通ったらそれだけで観光客が来ると思ってんだろ?そんなに観光客に降りて欲しいなら自分たちでかけろよ。
そして同じぐらいひどいのが中津川市長リニアが通る→観光客が来る(こねーよ)→図書館を作ろうだもん。市民も困惑だよ。
159 ななしのよっしん
2013/12/13(金) 23:00:32 ID: hlJ3Bi4Z7T
>>157-158
橋本駅横浜東京都西部へのアクセスができるから一定の需要が見込めそうだけど、山梨岐阜の3は(立地がクソ田舎だったり在来線なしの単独だったりするのもあって)正直全く人が来ないと思うな…

あと長野新幹線話題が出るたびにいちいちしゃしゃり出てくるし(そのくせ地域ごとの仲が悪いから県内だけで大モメする始末)、静岡は「のぞみ静岡に停めないと税課すぞ」とムダな圧をかけようとしてるよね。
京都観光タップリある上にJR東海そうだ京都、行こう。キャンペーン組んでるから何もしなくても人が寄ってくると思うけどな。その気になりゃ奈良大阪からすぐ行けるし。
160 削除しました
削除しました ID: v4GSdeZ6N4
削除しました
161 ななしのよっしん
2014/01/08(水) 18:43:56 ID: O7ulIYAXeH
今回の話でもリニアが必要だね…ってことになるな。

162 ななしのよっしん
2014/01/15(水) 22:15:55 ID: mQAV1LBroa
新幹線の運賃が高いのはまだしょうがない(リニア建設費やら国鉄の借やら混雑状況やら)としても、伊勢愛環の買収、複線電化、優等種別設定、自動札やバリアフリー導入はやってほしい
そもそもあの2つは現況見ればわかるように黒字にできる下地が十分あったから廃線になること自体が普通ありえない
(それ決めたのは国鉄だが……拭いの意味も込めて)

3セクにして高い運賃設定したから黒字にできた、って意見もあるかもしれんが、3セク転換からもう30年近く経つんだし減価償却も進んでる
もう民間企業だけでも(しかも新幹線黒字がある)十分やっていけるはずだから、やってほしいというかすべき
……名松線とかにべたらはるかに美味しいはずだし
163 ななしのよっしん
2014/01/15(水) 22:23:08 ID: mQAV1LBroa
>>162
レススマソトイカ導入と関西線河原田以北の全線複線化もね
164 ななしのよっしん
2014/02/18(火) 05:26:20 ID: C+c2MVuZGI
というか長野にはあずさ北陸新幹線もあるじゃないか
これ以上何をめるんだ。そのくせは出さないというのも・・・
165 ななしのよっしん
2014/02/26(水) 21:37:59 ID: kYBII6jkEG
第二新東京市計画
その為に贅沢とも言える交通機関の充実化が必要…

まぁ駄でしかないが
166 ななしのよっしん
2014/04/12(土) 16:53:18 ID: lwgNd452nd
>>164
そして諏訪を通すとその「あずさ」、更には「しなの」も危うくなるということさえ理解していない人が多かったようで。

野か上諏訪かしらんが諏訪経由で中央新幹線を通すと中央東線中央西線が「並行在来線」と化してしまい、中信地方の中心都市松本市では明らかに利便性が劣ることになることを認識していなかったとしか思えない。

>>162
逆に黒字だと地元が手放さなくなると思うぞ。
昭和鉄道有化だって積極的に賛成したのは都市近郊の私鉄南武線とか阪和線など)より弱小資本の地方私鉄飯田線など)だ。
167 ななしのよっしん
2014/05/12(月) 18:50:57 ID: fpvgH0GiDr
>>144
>に布っただけレベルのカッチカチの椅子国鉄車両
国鉄車両より今の車両のほうがカチカチシート多くね
168 ななしのよっしん
2014/05/31(土) 00:10:34 ID: TExFB4C7Oh
最近は高額なクルーズ列車が各社でブームになりつつあるが東海にはマネしてほしくない。
今まで通り新幹線通勤電車してほしい。
169 ななしのよっしん
2014/06/08(日) 03:52:28 ID: ybKarE3/on
>>168
作るも何も、高山本線以外にまともな観光路線がない
東海クルーズ列車を走らせる場所がない

・・・という以前にこの会社が在来線頓着過ぎる
170 ななしのよっしん
2014/06/09(月) 01:33:04 ID: TExFB4C7Oh
>>169
武豊線電化とキハ75耐寒ワンマン改造だけでも
決して頓着というわけではないだろう。
171 ななしのよっしん
2014/07/03(木) 17:19:30 ID: lwgNd452nd
>>169
在来線頓着というなら中京圏ダイヤ国鉄時代のままだろう。
日中東海道本線でも快速普通が毎時1本ずつという時代があったことを忘れてはいけない。

京阪神とか以上に私鉄名鉄が有利だったのはこんな体たらくだったからなので。

今でも首都圏湘南電車区間はアクティ直通快速合わせて30分ずつという。
JR西日本広島支社のように快速が消えたところもあるし、JR東海快速だってこれらのようになっていてもおかしくはなかった。

>>168
飯田線観光路線の素質はあると思うがな。線路規格がここは問題だがトロッコ列車が走っていたことはある。
あと寝覚の床とかある中央西線も。紀勢線参宮線活用次第だろう。
172 ななしのよっしん
2014/08/29(金) 22:00:38 ID: x1ybIz4hxy
>>169
なんも知らない知ろうともせずにってこういう馬鹿の事言うんだね
JR東海いてるやつってこんなのばっかり
173 ななしのよっしん
2014/08/31(日) 08:57:54 ID: Fd87Gg35u9
東海在来線に関心は他社より関心は薄いかもしれんが、は使ってるだろ
飯田線クラスローカル線にあたり前のように313が走るなんてかなり好待遇だと思う。
174 ななしのよっしん
2014/09/08(月) 19:42:51 ID: UNrCJ8MUqI
http://www.youtube.com/watch?v=SWetaqStKaAexit

このテレビについて思うんだが、前面展望が撮影されてる
いくらなんでもJR東海許可を出したとは思えないぞ、これ
175 ななしのよっしん
2014/09/09(火) 22:27:42 ID: 9/GkhtoHoy
在来線を軽視しているとまでは思わないけど、
在来線は利用者の割に編成が短いというか、全体的に切り詰めすぎな感じはする
名古屋地区はもちろん静岡地区や、大垣米原間ですら混雑がしい電車が多い
176 ななしのよっしん
2014/10/10(金) 07:01:47 ID: dogZtNDOvj
記事、テンプレが入ったせいでお絵カキコと文章の構成がカオスになってるんだが・・・

レビュー見ながらもうちょい考えて入れてくれよ。見辛い
177 ななしのよっしん
2014/11/24(月) 21:47:14 ID: UNrCJ8MUqI
思ったけど、東海道新幹線前面展望ビデオがどこかしら転がっているから
放置したらかなりまずいんじゃないのか?東海の懐事情も考えてもさ
178 削除しました
削除しました ID: f4aOsgmgUV
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