JR東海

31 ななしのよっしん
2009/02/19(木) 20:18:52 ID: xpZbobrcPp
>>30
何か違うと思ったら・・・JRマークが左右逆の位置になってる。
修正版ヨロシク
32 ななしのよっしん
2009/03/15(日) 14:42:13 ID: UD4gSiBDJR
修正
タイトル:
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33 ななしのよっしん
2009/03/31(火) 23:41:06 ID: VdP+Jdb/tR
ドアチャイム

タイトル:JR東海ドアチャイム

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34 ななしのよっしん
2009/04/23(木) 15:10:09 ID: Ve4eBBrGnK
火災(葛西敬之のこと)工作員自演行為はニコニコ2chで多いぞ
みんな東日本信者と誤解しているが、本当はCK(火災工作員)が書き込んでいる
35 ななしのよっしん
2009/05/11(月) 20:21:19 ID: xpZbobrcPp
>>34
工作員=アンチ だろjk
36 ななしのよっしん
2009/05/30(土) 16:43:39 ID: kYBII6jkEG
>>34
ckなんて透明人間だろう?

何でこの会社のアンチは頭がアレなんだろう・・・
37 ななしのよっしん
2009/06/08(月) 17:42:11 ID: Ve4eBBrGnK
>>36
CKまじですw
38 ななしのよっしん
2009/06/08(月) 18:14:10 ID: kYBII6jkEG
>>37 どうして断定できんの?
39 ななしのよっしん
2009/06/14(日) 19:44:19 ID: hP8AbyRrAW
流れぶった切ってすまんが、
JR東海CMがあって、時々がかったものがあるんだが、
どんなタイプCMが流れてる?

ちなみにのところは、メインがトーキョーブックマーク
あとはEco出張かShupo!(6月10月によく放送する)か「うましうるわし奈良」なんだよな。
「そうだ 京都、行こう」のCMニコニコで観るまで知らなかったなぁ。
@京都市
40 ななしのよっしん
2009/06/21(日) 11:30:49 ID: xpZbobrcPp
>>39
博多へ行くなら新幹線
(岐阜県民)

そういえば3月14日ダイヤ正でN700系増発を予告するCMだった記憶がある。っていうかこの会社のCMCM大杉
41 ななしのよっしん
2009/06/22(月) 01:10:09 ID: 1PLhxkuY2g
>>38
相手を「関係者だ」「信者だ」と決めつけて
「だから反論しなくてもいいんだ」と頭の弱い自分を正当化するためです。
42 ルミトル
2009/06/22(月) 23:07:12 ID: 19ENIrQhJ+
今日、〇〇に途中まで行ったけど大で動かなかったから途中で帰って
きて切符を返してもらうとしたら「手数料210円になる」とかいいやがった・・・400円の切符を手数料210円取りやがったんだぜ
で動かないせいでいけなかったのに時間のみならずまでぼったくりやがった・・・信じられん、人間か?
※途中までは定期券で行きました

精算機を使うようにした方がいいですよ、ぼったくられる危険があります
43 ななしのよっしん
2009/06/27(土) 16:42:20 ID: xpZbobrcPp
<<42
たった400円ぐらいで怒るな。だってそんな経験何度もある。国鉄じゃなく今は企業だと思って諦めてるよ。でもこの会社の在来線ってよく止まるよな。ちょうど一年前に瑞浪に2時間閉じ込められたこともあったっけ。

TOICA使えばぼったくられる事もない気がする。範囲外だったら仕方ないけど。

関係ないけどキハ40系列はあと何年使うんだろう。落書きひど
44 ルミトル
2009/06/30(火) 19:36:42 ID: 19ENIrQhJ+
JR東海の投書に質問したらお金返していただけるとのことでした。
お騒がせしました。
45 ななしのよっしん
2009/08/18(火) 20:17:51 ID: udsABc0zoO
中央線微妙に遅れるのはお約束
東海道線が増したらアウト

ってとこかな。ちなみに気が悪くてJR名鉄が両方止まるということはあまりないらしい。どっちかが動いてないと振り替え輸送もなにもできないからかな。
46 ななしのよっしん
2009/08/21(金) 16:50:06 ID: Ve4eBBrGnK
関連項目ポケモンww
47 ななしのよっしん
2009/08/21(金) 21:23:54 ID: hP8AbyRrAW
>>46
ポケモンJR東日本やないか~
48 ななしのよっしん
2009/10/14(水) 15:05:17 ID: YTVzI76LLZ
鉄道東京大阪が最短で67分、工事費は8.4兆円--JR東海リニア建設の試算発表 [10/13]

1 :ライトスタッフφ 2009/10/13(火) 17:19:04 ID:???
JR東海は13日、リニア中央新幹線の建設で、東京大阪の所要時間は、
最短の「南アルスルート」の場合、67分に短縮、工事費は8兆4400億円に
なるとの試算結果を発表した。

長野県が要望するルートを含め、名古屋駅経由で品川駅新大阪駅を結ぶと仮定。
茅野から南下し那、飯田を通る「ルート」では74分、9兆900億円、
茅野から木曽を回る「木曽ルート」では73分、8兆9800億円だった。

所要時間や工事費が最も少なく、需要も最大になるのはほぼ直線の南アルプス
ルートで、記者会見した同社の金子慎常務は「どの面を見ても南アルスルートが
優れている。分かりやすい差がついた」と話した。

山梨実験線を走るリニア中央新幹線実験車両
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/091013/biz0910131704008-p1.jpgexit
49 ななしのよっしん
2009/10/14(水) 15:10:02 ID: YTVzI76LLZ
長野?そんな県日本にありません。
JR東海(9022)のリリース--中央新幹線 東京都大阪市間のデータについて
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000397.htmlexit

ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091013/biz0910131704008-n1.htmexit

◎元スレ
鉄道リニア中央新幹線大阪まで延ばすと、総工費7~8兆円・東京大阪間は最短約70分…JR東海試算 [09/09/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254004252/exit
50 kamiken
2009/10/22(木) 19:52:25 ID: qTfH6IGX20
東海CM鉄道会社のものとは思えないのが多いな

タイトル:そうだ京都、いこう

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51 ななしのよっしん
2010/01/06(水) 13:13:40 ID: UD4gSiBDJR
そういや、ダイヤ正が発表されたが、新313系キハ25形情報はご沙汰しの状態だな
来年以降か?
52 ななしのよっしん
2010/03/15(月) 13:40:00 ID: hw/J4nM4Wi
東海はやれば出来る子
>>sm9930772exit_nicovideo
53 ななしのよっしん
2010/06/25(金) 10:28:17 ID: QI7VM+zjqU
>>46,47
「そうだ、ジョウト、行こう。」
54 ななしのよっしん
2010/06/30(水) 01:02:51 ID: hP8AbyRrAW
>>46-47
新幹線でちょっとカントーカントーブックマーク
55 ななしのよっしん
2011/01/20(木) 14:34:13 ID: 3nVK3yARRG
遂に中央西線津田英治さんらATOSの二人のアナウンスが導入されたらしいのですが・・・・。

去年プレスアップされた更新後の客案内って・・・・。これ?
もしかしてNOA管理下全部東京ATOS)・大阪SUNTRASの内大阪環状線管理システム)と同じ二人に?

てっき静岡エリアから村山明氏がこっちに来るのかと・・・・。
56 ななしのよっしん
2011/07/09(土) 07:04:57 ID: lwgNd452nd
関連項目近畿日本鉄道だが、
名古屋鳥羽」よりも「名古屋大阪」の都市間輸送での競合の方が大きい気がするのは気のせい?まあ前者は通勤輸送もあるから、印より伊勢方面の輸送需要は大きいかもしれんが。
57 ななしのよっしん
2011/07/16(土) 20:31:51 ID: fhqJV1e8h1
そうだ、新日暮里、行こう。
58 ななしのよっしん
2011/07/28(木) 12:10:58 ID: sniWa8GN5i
DE15が東海一の機関車か・・・
59 ななしのよっしん
2011/07/30(土) 00:10:51 ID: Botf859Eub
遅延が発生した時に名古屋駅
構内放送してくれ
60 ななしのよっしん
2011/09/23(金) 15:55:41 ID: xNSovpfFtL
>>56
JR東海近鉄の関係と言えば、名阪伊勢で競合しているイメージがあるけど、一方で京都奈良方面への観光近鉄線のフリーきっぷを発売してたり、近鉄子会社車両製造工場(近畿車両)がJR東海向けに車両を納入してたり...ある部分では競争してある部分では協調路線をとっているみたい。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/narayamatoji_yuyu/index.htmlexit