JR西日本

301 ななしのよっしん
2018/08/25(土) 22:45:41 ID: PszG8JyX5T
ここも結構苦労してるとおもいます。
速度優先で商売やって大変な事故を起こして、そのあと速度優先ができなくなってからいい意味で気の抜き方を覚えた感じがします。

酷いことをした、それは永遠に記録に残るけど反して立ち上がる姿勢は好きですよ。

カンセンジャーとかアニメとかホント好きよね。
302 ななしのよっしん
2018/08/28(火) 07:27:33 ID: OFdeMJN/wm
救護室で女性に乱暴疑い JR西の元駅員逮捕兵庫
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO34634440X20C18A8000000exit

ベタなAVみたいな展開で笑う(笑い事じゃないけど
303 ななしのよっしん
2018/08/29(水) 18:29:06 ID: PszG8JyX5T
ほんとここ下トラブル多いですよね、笑い話になりませんが。

JA全農×JR西日本 第34JR大阪駅みのりみのるマルシェ「岐阜の実り」の開催について
https://www.zennoh.or.jp/press/release/2018/574198.htmlexit
平成27年度に締結した「地域振支援に関する連携協定書」に基づき、JR大阪駅で「みのりみのるマルシェ」を継続開催」
304 ななしのよっしん
2018/09/04(火) 22:54:02 ID: lukB4GslhF
西日本豪雨大阪北部地震などの教訓が生きているのか
台風が来るから予告運休を行うのというのはかなりの英断だと思う
・・・けど西日本豪雨の復旧が終わっていないのにこの被害
ふんだりけったりだよな・・・
305 ななしのよっしん
2018/09/17(月) 01:35:58 ID: dmROWEPzxT
いつまでも国鉄広島の表記が残っていて、大百科のほうが時代に取り残されて虚しいね
306 ななしのよっしん
2018/10/03(水) 00:36:38 ID: PszG8JyX5T
国鉄広島の表記はもう過去のものとしていいでしょうね。

JR西、カンパニー制に移行へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29940040X20C18A4LKA000/exit
307 ななしのよっしん
2018/10/03(水) 16:30:38 ID: PszG8JyX5T
記事直せる方、可でしたら概要の変更をお願いします。

2017年現在、売上げ構成は運輸63%(内訳:新幹線51.6%近畿35.6%、その他12.8%)、流通16%、不動産9.3%、その他11.3%

國鐵廣島の表記については入れ替えが進んでいることから過去の話になりつつありますので取り消し線過去にそういわれていたとの書き方にしていただけるとありがたいです。
308 ななしのよっしん
2018/10/12(金) 11:07:55 ID: PszG8JyX5T
JR西日本、高付加価値クルマエビを販売開始
https://tetsudo-ch.com/1347794.htmlexit

JR西日本は、瀬戸内産 高付加価値クルマエビ陸上養殖に着手。10月11日からオンラインショップなどで販売を開始した。」
「同社は、瀬戸内から発信する「せとうちパレットプロジェクト」を5月に設置。」
「今回の高付加価値クルマエビ販売は、その一環。地域の魅のある商材を開拓し地域の産業として育てていく。」
「同社は、広島県大崎ファームスズキと提携。一昨年から「瀬戸内塩田熟成牡蠣 オイスターぼんぼん」を陸上養殖してきた。」
「今回の高付加価値クルマエビも、同じ塩田跡の養殖池で養殖。強い甘味と食感が特長のクルマエビに。2018年7月によって大きなダメージを受けた瀬戸内エリアの新たな食材としてアピールしていく。」
309 ななしのよっしん
2018/10/26(金) 23:18:38 ID: fgoQKGiTs9
JR社員、町議視察のために席取り 鳥取発の特急自由席
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15503518/exit

>いったんは確保したが、社員が誤って取り消した。
前回の駅員による暴行事件といい、本当にこの会社は末端バカでもなれるのな
310 ななしのよっしん
2018/10/30(火) 22:03:05 ID: PszG8JyX5T
>>309
いいだすと切ない話ではあるんですがJR北と並んで社員のコンプライアンス順守意識が薄いんですよ。

同情的な視点でいうなら関西私鉄飛行機との競争が苛だったので余裕がなかったという見方もできるんですが、JR下ネタ不祥事というと、あ、もしかして西?とおもわれるほどおおいのはさすがに一鉄道ファンとしても辛い

平成の次の30年は頑って社内紀直してほしいものですね。
もちろん日勤教育とかいう前時代的な罰則制度(パワーハラスメント)なんぞ使わないで。
311 ななしのよっしん
2018/10/31(水) 21:56:38 ID: MQ0EbkE+ML
言う程下ネタ不祥事メッカか?
どっちかと言うとそういうのはJREの特技ってイメージだったが。
ここはまさに日勤教育ノリで性じゃない純暴力に走るイメージだわ。
ある意味世代交代が進んでるのかねえ・・・
312 ななしのよっしん
2018/12/04(火) 12:02:17 ID: PszG8JyX5T
ちょっとずつ世代交代してるんですかね。

和歌山電鐵コラボ鉄道むすめコラボグッズだすそうです。
あと福島金沢行の新幹線とか社宅跡地に分譲住宅も始めたみたいですよ。

来年、カンパニー制に移行したらこういう細かいのも増えるかもしれませんね。
313 ななしのよっしん
2018/12/09(日) 20:28:34 ID: PszG8JyX5T
金沢駅事務室で…500万円盗んだ疑い 駅員2人逮捕だそうです。

なかなかなおりませんね。
314 削除しました
削除しました ID: EkhwJZtB8b
削除しました
315 ななしのよっしん
2019/02/22(金) 22:16:18 ID: E6Q0BTYrDW
新幹線の切符を余分に発券、7万円着 博多駅JR西社員解雇
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM2Q5K0NM2QTIPE01W.htmlexit

>「男性契約社員31)」「クレジットカードで決済する利用客に、1枚多く新幹線の切符を発券。勤務が終わった後に別のでその切符を払い戻し、現を着
社員一人が悪いと責めるのは簡単だけど、契約社員が不正に手を染めるほど、待遇が悪いってことでもあるよね?これ。
JR西日本窓口大幅止を発表していたけど、本当のところ、契約社員の確保が難しくなったのが正直な理由ではないだろうか。
契約社員の正社員登用には不透明さもあって、ブラック扱いされて応募が減して、ついに止だろ。
JR四国みたいに正社員登用率上げてかなきゃダメだわ。

ちなみに人手不足とか言ってるけどそれは契約社員だけの話で、JR西日本の正社員の人には、東大京大を始め難関大学生からの応募が殺到してるからな。
JR西日本の歴代社長東大卒か一橋大卒しかいないし。
316 ななしのよっしん
2019/03/06(水) 02:55:16 ID: 9KVc47S3Hy
しかし今年は広島、来年には和歌山全民営化か
にして国鉄駆逐出来る辺り、腐っても日本で3番かってる鉄道会社だと思った
317 削除しました
削除しました ID: EW5YA4+oAy
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318 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 19:46:25 ID: PszG8JyX5T
がんばっちゃいるんですよね。
養殖もじりじりと増やして6種ですものね。
サバ ・牡蠣 ・サクラマス ・えび ・フグ ・ヒラ

フグとかはいいとこにを付けたなぁと。
温暖化で混雑種が増えての位置が分からなくなって来てるのもあって今後は養殖フグシェアげそうなんです。

>>317
ローカル含む利益率ですかね。まぁ、貧乏地域も結構抱えてるので仕方ないかと。
グループ連結の売上でなら1.5兆円で三番といってもいいんじゃないですかね。たしか、阪急阪神ホールディングスさんが連結7000億代でしたよね。

関西私鉄も含めて皆もっとかるといいんですが
319 ななしのよっしん
2019/04/14(日) 09:05:03 ID: 1gm0Ivv/2W
嘆願。

JR西日本特急「くろしお」とJR四国特急南風」の名称をトレードして下さい。
これまでに慣れている人は混乱するかもしれませんが、
これからの人にとっては南紀和歌山に行く「南風」、
土佐くろしお鉄道に乗り入れる「くろしお」で混乱が減ります。
320 ななしのよっしん
2019/04/30(火) 11:06:59 ID: RUhx/gLr+w
JR西日本窓口大幅止は本当のところ、契約社員の確保が難しくなったのが正直な理由ではないだろうか。契約社員の正社員登用には不透明さもあって、ブラック扱いされて応募が減して、ついに止だろ。四国みたいに基本的に正社員登用前提だったらそこまでひどくなることはなかったと言える。
321 削除しました
削除しました ID: J1BAMBXVVD
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2019/08/26(月)16時更新