1 ななしのよっしん
2012/11/27(火) 19:34:59 ID: saF4QRygWL
1げと!

詳しく書かれてて面いw
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2 ななしのよっしん
2014/04/04(金) 03:46:19 ID: 3wPXGUKpsI
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3 ななしのよっしん
2014/04/21(月) 02:22:34 ID: 1TR44bKl90
山手線のないJR東日本

本社が仙台市でもいいような気がするが。
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4 ななしのよっしん
2018/06/02(土) 23:56:36 ID: MBpR9dB20t
>>3
いや、それは違う。記事にもあるように交通量の多い路線は関東にあって、東北ではない。
都市内輸送が多い鉄道と違って都市レベルでは判断できないが、確かに要部分は関東地方であり、宮城県仙台市よりも本社は東京都にあるべき。
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5 ななしのよっしん
2020/10/30(金) 23:07:04 ID: 1i/7wwLT23
JR北海道鉄道の経営がヤバくなったのは北海道内に高速道路を作り続けるから とあるマスコミが報じ、高速道路会社がそれに反論した、というのを以前聞いた。

どのマスコミがどんな内容言い方で報じ、それに対して道路会社がどんな反論したか知りたいけど検索しても出てこなかった。
ソース とか内容とかご存知の方はいますか。
ざっとしか読んでなくうろ覚えだが、インフラ整備の使命感がある反論だったような感じだった気がする
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6 ななしのよっしん
2020/10/30(金) 23:13:07 ID: 1i/7wwLT23
3 と 4 の本社機所在地に関しては
あえて「地方」に置き、「大都市」に居ては気づかない視点を得るのも良いのではと考えたこともあります。他の業種や政治行政も。
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