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スズキ・スプラッシュ


ヨミ: スズキスプラッシュ
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スズキ・スプラッシュとは、スズキ2008年から2014年まで生産をしていた小乗用車である。市場ヨーロッパで生産はハンガリーにあるスズキ子会社で生産をされ、日本仕様ハンガリーから輸入される。


概要


名の由来は、英語で「はねる」や「飛び散る」という意味から。二代スイフトベースにしているが、 スイフトよりもボディサイズが小さくなる。駆動方式はFFのみで、エンジンガソリンが直3気筒の1000、直4気筒の1200ディーゼルエンジンは直4気筒の14001300ccが用意される。ミッションは5速MTと4速ATCVTが用意される。日本仕様1200ガソリンエンジンミッションCVTの組み合わせのみとなる。

日本仕様は、ヨーロッパ仕様の販売が好調なために導入が決定されるが、日本国内のスズキの工場では生産の 余裕がないためにハンガリーからの輸入となった。ヨーロッパ車みたいに大柄なシートや安全装備を充実や走りの良さで評論家筋には好評でもある。


モデルの流れ


2008年3月ヨーロッパで発売。

2008年10月日本でも販売開始。

2009年インドでも名を「リッツ」として発売。インドでは先に販売されていたフォード名でもあったため。

2010年に特別仕様が導入。

2011年に一部良。装備の充実化や

2012年マイナーチェンジ。内外装デザインを大幅に変更となる。

2014年8月日本での販売が終了。


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最終更新日: 14/11/03 18:51
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