ニコニコ大百科モバイル

7/2(月)よりスマホまたはPCでアクセスした場合、各デバイス向けのサイトへ自動で転送致します


ダイハツ・ミラジーノ


ヨミ: ダイハツミラジーノ
掲示板をミル!
4カキコ!

ダイハツ・ミラジーノとは、ダイハツ工業1999年から2009年に製造をしていた軽乗用車である。


概要


名の由来は、イタリア語で「容姿端麗な」を意味するgiunonico からの造四代目モデルミラバリエーションでもあった 「ミラクラシック」の後継種として、五代ミラベースクラシカルな内外装にしたバージョンとして登場をする。

駆動方式は歴代共にFF4WDで、ボディは基本的に5ドアで初代には3ドア仕様も用意されていた。エンジンはNA仕様初代のみにと ターボ仕様が用意され、ミッションは初代の場は5速MTCVTや3速&4速ATが幅広く用意されたが二代は4速ATのみとなった。

また初代モデルバージョンには、ミラジーノ1000という3気筒1000エンジンを搭載をした普通車バージョン2002年に登場していたが、 販売不振により2004年モデル止となっている。

後継種はミラココアとなる。


初代モデル(1999年~2004年)


1999年デビュー5代目ミラベースにし、デザイン1963年から1969年に製造をしていて乗用車ダイハツ・コンパーノを意識したデザインを 採用している。通常のミラ較をしてフロント部とリア部が独自のデザインとなっている。

2000年マイナーチェンジで全グレードに助手席エアバックが追加される。またボディ構造も衝突安全ボディとなった。

2001年に一部良。排ガス規制に対応をし、一部グレードでCVT化がなされる。同年にはサンリオコラボをしたハローキティバージョンが登場する。

2002年1000エンジンのミラジーノ1000が追加される。同時にCVT止となった。

2004年仕様変更が行われる。また二代移行を前に1000止される。


二代目モデル(2004年~2009年)


2004年モデルチェンジ。初代モデルの弱点でもあった居住性が解消されたモデルとなった。またボディも専用デザインとなった。 ミッションは全て4速ATに一本化がされる。

2005年仕様変更とボディカラーの変更が行われる。

2006年に特別仕様が追加。

2009年に販売が終了となった。後継モデルミラココアとなる。


関連動画



■sm21743950[ニコ動]

■sm21754416[ニコ動]


関連商品


■azB002X5FMBM
■azB002YSWBDU


関連項目



最終更新日: 13/11/01 14:46
タグ検索 パソコン版を見る


[0]TOP
ニコニコ動画モバイル
運営元:ドワンゴ