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ダイハツ・MAX


ヨミ: ダイハツマックス
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ダイハツ・MAXとは、ダイハツが販売していた軽自動車である。


概要


ムーヴミラの中間を埋める種として開発され、外観はイタリアデザインを採用、Rテールの形はアルファロメオである。
広い室内容積を持ちながら立体駐車場に入るサイズに収めたのが売りであった。
走行性についてもFサスペンションにカーブオフセットプリングの採用や軽自動車初のMT付きゲートATシフトアクティブシフト」、電子制御カップリングを用いた「サイバー4WDシステム」、RSのFデフにLSDとぬかりはない。

名については過去に販売していたフェローMAXから


初代(2001年~2005年)


2001年10月10日発売開始。エンジンJB4気筒ターボ、EF3気筒ターボ、EFNAエンジンの3つで、それに組み合わされるトランスミッションCVT4AT、5MTであった。

2003年8月26日マイナーチェンジ。外観が変わりRSにはHIDが装備された。

2005年12月に生産終了。事実上の後継ソニカとなる。


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最終更新日: 13/08/15 20:00
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