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バイク


ヨミ: バイク
掲示板をミル!
396カキコ!
今週のおすすめ この記事は第380回の今週のオススメ記事に選ばれました!
よりニコニコできるような記事に編集していきましょう。

バイクとは、

  1. バイク(bike) → バイサイクル(bicycle)の略称。本来は「二輪車」全般をす英単だが、日本国内におけるバイクとは、「自動二輪車」の意として使用される事が多い。本記事もに「自動二輪車」について記載する。
  2. バイク(baik) → インドネシア語で「良い」の意味。英語の「good」、「well」に当たる。基本「ク」は発音しない。

ではスズキカワサキホンダヤマハの4社が生産を行っている。

自動二輪車はオートバイとも呼ばれるが、これは「autobike」からきていると言われる。ただし、基本的には英語では自動二輪車は「motorcycle」や「motorbike」と呼ばれる。


概要(というか、有名コピペ)


彼のことは嫌いじゃない.ただ,苦手なだけ

彼は1つ先輩なのに,1つ年下.
このの大部分は学歴で給料が決まる

彼はとても風景染むでやってくる.彼は風景を乱すことを好まなかった
彼には自然不自然の違いを敏感に感じ取るセンスがある.
普段,必要以上な話をしてはくれない.いつも何かを考えている人だった

ある土曜日,私たちは休日出勤も終わり,彼とその先輩と3人で話しながら駐車場に向かっていた
先輩約束してた通りバイクで送りますよ」
駐車場に止めてある黄色い大きなバイクの前で私たちは立ち止まる
彼がこんなに手なバイクに乗るとは想像もしていなかった
後輩を送っていけよ.はいいからさ.な?」
そういって私はバイクの前に軽く押され,彼からヘルメットを手渡される

「じゃあ責任をもって君をお送りさせていただくよ」
そう言って彼はバイクにまたがり,私はその後ろに"ちょこん"と乗り込む

かっこいいバイクですねと彼に聞こえるように叫ぶと,彼はとても嬉しそうなで振り向いてくれた

「しっかりつかまっててね!」
彼の背中に手をまわす.彼の背中はとても暖かく,とても頼もしいように感じた

彼のバイクは軽快に走り出す.バイパスを抜け,30分程で私のに着く
に詳しいのはいかにも彼らしかった.


「どんな感じだった?」
私たちはの前で少し話しこむ.会社での彼の姿では,異例のことだ
飛行機が離陸する時のような感じでした」
彼はとても嬉しそうに微笑む.本当にバイクが好きなんだろう.

彼のバイクを眺めながら,私たちは話し続ける.バイクには"suzuki"という文字が見える

「これ何ccなんですか?」
私の知っている数少ないバイクの知識と言えばヨンヒャクとナナハンだけだ
650だよ.本当はイギリス向けのものなんだ」

「また後ろに乗せてください.」
社交辞令ではなく,本心でそう思った.そして,私以外の人に乗って欲しくないと思った
そして彼と黄色い"suzuki"の"650"の"イギリス向け"のバイクは帰っていった

それからしばらくたち,彼のバイクの後ろに乗る人はいなくなった
そして今,彼の"suzuki"の"650”の隣に私の"suzuki"の"250"が止めてある
私たちの"とてもハンドル重い"風景染む小さなもその隣に.

2ちゃんねる バイク板 スズキ変態スレより

 

414 名前('A`) 投稿日:04/04/07 14:17
バイク(フルフェイスメット装着)で本屋の駐輪場へ


オレ『この辺に停めるか。あ、女子高生がいる』

近くにいた女子高生2人組『あのバイクかっこよくない!?きっと乗ってる人もイケメンだよ!』

オレ『なんか期待されてる…。メット脱ぎずれぇ…』

女子高生メット脱がないかなぁ?絶対にイケメンだよ

オレ『仕方ない。脱ぐか。』

スポッ(メット脱いだ)

女子高生『あー』

オレ『あー』

2ちゃんねる バイク板より バイク板住人の容姿の基本形だそうだ

 

ある蒸し暑いの事だった、ハーレーでひとっ走りして来た
に帰ると、疲れからか熟睡してしまった。
10時を回った頃、ドアく音が…
誰?」面倒くさそうドアを開けると金髪美女が立っていた。
スラッとしたナイスバディの外人さんだ。
「いつも、私の事可がってくれてありがとう…今日はお礼がしたくて…」
何の覚えもないは多少のきな臭さも感じたが彼女の色香に負けて彼女を招き入れた
くしよ!時間が余りないから・・・」
彼女はそう言って、の上に圧し掛かってきた。
後は夢のようだった…彼女の上げる喘ぎは蕩ける様に官的で、まるで
サンダーヘッダーが奏でる爆音の様だった。
彼女の上に跨りしくを振る。
は絶頂に達しようとしていた…すると、十二時の時報が鳴りく。

グキッ!嫌な音と共に下半身に痛が走る。
は訳が判らずにすっぽんぽんになったの上を見て見た。
そこには先程の美女は見当たらず、ハーレー燥重量290kg)が
横たわっていた。
ドンドンドンかがドアしくいている。
は動くことも出来ない。
陰茎の痛みでも出せない。
大家だけど!○○さんが部屋にバイク入れてエンジン吹かしてるって苦情出てるんだけど!
 ちょっと入るよ!」
がちゃりと鍵を開ける音がの鼓膜に絶望的にいた。

2ちゃんねる バイク板 ハーレースレより

 

 

100 名前774RR 投稿日:2007/04/20() 20:26:26 ID:Ixk99F1f
ZRX400エンジン半分死んでて吹かしてないとストールする状況で信号待ち。
隣に並んださんの怒りを買ったみたいでシグナルを仕掛けられた。
大きな道路ん中の線だったのでエンストするわけにも行かず、
相手の コールに答えるみたいに吹かし続けなければいけなかった。
信号がになった途端、さんは怒りすぎてクラッチミスをしエンストしてた。
は死んでるエンジン特有の下痢みたいな音を出しながら、
7000回転時速20kmと言う驚異的な速ささんを置き去りにした。

2ちゃんねる バイク板より 有名なレス

 

ホンダ[外部]のバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハ[外部]のバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキ[外部]のバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキ[外部]のバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・

2ちゃんねる バイク板 ホンダVSヤマハVSスズキVSカワサキスレより

 

審:はーい 注! 今日は新しいお友達紹介しまーす。 じゃ お名前は?
:・・・です。 ・・・お友達になってください。
皆:ザワザワ・・・ 
XR:こんにちは。ちゃんて、倒立だけどちょっと細いし・・・
RMX:なんだよ!おれなんて正立だぜ? てめえの倒立よりくぁwせdrtgyh
審:はいはい、やめなさい! 君たちはほんとに。 じゃ、ちゃん、特技は?
:うーんと、えーと、高回転かな・・・
KLX:ほほーん、闘う? まあ、わたしについてこれるのは。 デート君だけね。
RMX:はぁん? おなじなだけだろーが! ふざけたくぁwせdrtgyふ!
:あ、ちがうの、そんな意味じゃなくて・・・
XR:ちょっとRMXくん、前にでないでよ。くさいのよ。 ところで、ちゃんは、航続距離どれぐらい?
:うーんと、あんまり気にしたことない・・・
RMX:たりめぇだよなぁ、おれたちゃそんなの関係ねー!
:あの、RMX君、お友達になってくれるの・・?
CRM:いやいや、誤解されるようなこと言っちゃ困るなぁ、同じ機構とは思われたくないね・・ぶつぶつ
DRちゃん、・・・いいにくいんだけど、あんまりオイル飛ばさないでくれるかい。
:あ、ごめんなさい! はあんまり飛ばさないんだけど、あたしは・・・
RMX:ぐはは、それ言われて下がるわけにはいかねぇあqwせdrtgyふ!
KDX:迷惑はよくないと思います!
KLX:そーいや、ちょっと、あんたなかなかのトラクションね。あんたはどうなの?
は、その、あんまり高回転じゃなくて、その、あの・・・
DR:あんまりいじめるなよー けっこうかわいいじゃん、
XR:みんなでお絵かきでもしようよー
CRM:えぇー お山がいいなー
審:はいはい、そろそろ、今日はお外であそびましょうねー こらー! みんなでいくのよー! 
RMX:うおー! あqwせdrtgyふj!

2ちゃんねる バイク板 RMX250S,R スレより

必要な運転免許


2019年12月1日以降は以下の条件になる。


大型AT車両の扱いについて


二輪のAT限定免許の総排気量制限が650cc制限に変更される。そのため、従来運転不可能だったホンダNC750シリーズDCTVFR1200DCTアフリカインDCTヤマハFJR1300ASジレラ・マーナ、アプリリアSRV850等の上での運転が可になる。


内燃機関車両・ハイブリッド車両の場合


従来と変わらない。


電動モーター車両の場合


2019年12月1日以降から以下の新基準が発動する。

車両の種類
原付 ミニカー 二輪 普通二輪 二輪




原付 × × × ×
普通自動車
自動車
自動車
特殊自動車 
× × ×
普通二輪(小限定)  × × ×
普通二輪 × ×
二輪 ×

受験資格年齢・試験カリキュラム


年齢 試験の有
原付 16歳以上
限定
普通
18歳以上

通行可能な道路・定員・法定最高速度・車検の有無



内燃機関車両の場合


原付
(~50cc)
ミニカー
(51125cc)
普通
(126cc250cc)
普通
(251cc400cc)

(401cc~)
高速道路自動車専用道路の通行 × × ×
二人乗り × ×
法定最高速 30km/h 60km/h 60km/h 一般60km/h
高速100km/h 

電動モーター車両の場合



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最終更新日: 19/11/30 23:51
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