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南港ポートタウン線


ヨミ: ナンコウポートタウンセン
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南港ポートタウン線とは、大阪市住之江区コスモスクエア駅から同区、住之江公園駅を結ぶ路線である。
ラインカラーは、を模した水色である。称は「ニュートラム」。
路線記号は「P」である。


概要


大阪市住之江区コスモスクエア駅から同同区の住之江公園駅を結ぶ。
全長7.9kmであるが、管轄がある為もっと細かくなるがここでは全長だけ記載する。
三相交流600V・60Hz(側方接触式・三線剛体架線方式)である。
数は10ある。
神戸ポートライナーに次ぐ日本で2番の本格的な新交通システムの路線である。


運行形態


どが全区間直通電車であるが、車両基地が中ふ頭にある都合上中途半端な設定がされていることがある。(基本は6分間隔でくる)
アジア太平洋トレードセンター(ATC)・WTC、インテックス大阪イベントがある場合は臨時列車が運行される場合もある。
運行の一切が自動制御であり、運転手などの乗員はいない。

大阪市高速電気軌道の他の路線などにべて、車輌が小さく狭い。ちっこいのが4両でゴトゴト走っているのみである。
そのため輸送はかなり低く、いくら臨時列車を増発しても、インテックス大阪で大イベントがある日などは簡単にキャパシティオバーを迎えることになる。連絡している四つ橋線中央線がそれぞれ6両編成なので必然的に捌ききれなくなる。
が、一方でそれ以外の日はそれでも十分すぎるほどに客が少なく、にポートタウンに住んでいる人たちと大阪府咲洲庁舎の職員と来庁者がな利用者になり、ぶっちゃけ毎年8億円赤字である。

インテックス大阪コミケが移転されたら……という話が浮かぶ際にまずデメリットとして突っ込まれるのは、このニュートラムの輸送の低さである。 加えて前述の編成の問題もあり、ただでさえ低い輸送を下げる事態になっている。そうでなくてもATCインテックス大阪日常的にイベントを開催しているため、特に混雑する週末の夕方はホーム係員による誘導が行われることも。

フェリー発着場と連絡しているが複数あるため、四国九州沖縄方面へのフェリー乗客を輸送する役も果たしている。


駅一覧


駅番号 接続路線・備考
P09 コスモスクエア駅
 Cosmosquare
大阪市高速電気軌道中央線C10
P10 トレードセンター
トレードセンターまえ
Trade Center-mae
フェリーさんふらわあ別府行き
P11 中ふ頭
なかふとう
Nakafuto
P12 ポートタウン西
ポートタウンにし
Port Town-nishi
P13 ポートタウン
ポートタウンひがし
Port Town-higashi
P14 フェリーターミナル駅
Ferry Terminal
オレンジフェリー:東予(愛媛)行き
名門大洋フェリー:新門港行き
マルエーフェリー沖縄奄美行き 
P15 南港東
なんこうひがし
Nanko-higashi
P16 南港口
なんこうぐ
Nanko-guchi
P17 平林
ひらばやし
Hirabayashi
P18 住之江公園駅
すみのえこうえん
Suminoekoen
大阪市高速電気軌道[画像を見る]四つ橋線Y21


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最終更新日: 19/11/21 17:27
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