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可部線


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可部線とは、西日本旅客鉄道広島シティネットワークを構成する路線である。


概要


可部線
基本情報
運行事業者 西日本旅客鉄道
路線総延長 14.0km
路線記号 B
12
軌間 1067mm
最高速 65km/h

広島市横川駅可部駅との間を結ぶ路線で、全列車広島駅を起点としている。かつては可部駅三段峡駅間も存在していたが、利用者が少なかった為に2003年止となった(もっとも、可部駅加計駅間は国鉄時代の1968年赤字83路線に挙げられており、三段峡駅まで開業したのはその翌年であった)。

可部駅まで運転する列車の他にも途中緑井駅梅林駅で折り返す列車も設定されている。また、一部は広島駅を越えて山陽本線呉線に直通運転されている。

運行本数は間は毎時3本、ラッシュ時は毎時5 - 6本の運転となっている。横川駅可部駅間は単線。ICOCA対応。

2012年3月17日ダイヤ正により、通勤ライナー止された。この為、可部線内を走るすべての列車は各に停する。

復活延伸

可部駅三段峡駅間のうち可部駅~旧河戸駅間約1.6kmが電化の上2017年3月4日に新を2設置の上で復活した。一旦止された区間が復活するのは異例の事。復活区間の所要時間は3~4分程度。
しかし、一旦止してしまっている事もあって手続き上可部駅~旧河戸駅間は新線開業扱いとなる為原則として踏切を設けられない。この事が計画の進捗が遅れている原因にもなっていた。しかし、踏切については「復活」として3箇所設置することになり、2013年2月1日に合意形成となった。しかし、その後手続きが遅れ、当初2015年3月開業としていたのを最終的に2年遅らせることになった。

新河戸駅予定地(当時) 止された河戸駅

駅一覧


備考・接続路線 所在
広島駅 JR西日本國鐵廣島):山陽新幹線山陽本線芸備線呉線 広島電鉄本線 南区
新白島駅 JR西日本山陽本線広島高速交通 西区
横川駅 JR西日本國鐵廣島):山陽本線広島電鉄横川
三滝駅
安芸長束駅 安佐南区
下祇園駅
古市橋駅
大町駅 広島高速交通アストラムライン
緑井駅
七軒茶屋駅
梅林駅
上八木駅
中島駅 安佐北区
可部駅
河戸帆待川駅
あき亀山駅

広島駅横川駅間は山陽本線
※ちなみに、井伏鱒二小説」に登場する安芸山本駅安芸長束駅下祇園駅間)は1943年に止されている。


2003年廃止区間


備考
可部駅
河戸駅
今井田駅
安芸亀山駅
毛木駅
安芸飯室駅
布駅
小河内駅
安野駅
水内駅
坪野駅 坪野駅田之尻駅間に旧国鉄2万km標あり
田之尻駅
津浪駅
香草駅
加計駅
木坂駅
殿賀駅
上殿駅
筒賀駅
土居駅
戸河内駅
三段峡駅

使用車両


  に2両編成か4両編成での運行。

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最終更新日: 18/04/30 14:18
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