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日産・キューブ


ヨミ: ニッサンキューブ
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日産・キューブとは、日産自動車1998年より生産をしているハイトワゴンの小乗用車である。


概要


名の由来は、英語立方体という意味から。マーチベーススペース重視のコンセプトを持っただが、一般的なミニバンよりも ボンネットが際立つユニークスタイリングを採用をしている。

初代モデルは、1997年東京モーターショーで参考出品をされ、これが好評を博して翌年の1998年に販売をされている。

日産の中でも量販を期待できる種でもあるため、こまめに特別仕様を出すのも特徴的で二代以後はボディカラーにこだわったり、 内装色にもこだわりを出している仕様もある。

駆動方式は初代からFF4WDが選択でき、基本乗人数は5名であるが二代バリエーションでもある「キューブキュービック」では、 7名乗も可であった。ミッションは基本は4速ATCVTとなる。


初代・Z10型(1998年~2002年)


1998年デビュー。当初はFF駆動のみで、エンジンガソリン1300ミッションも4速ATCVTのいずれかの選択が可で、MT仕様の 設定はない。また一部グレードを除き、プレセアに採用をされていたメーターがる”マリンブルーメーター”を採用をしている。

1999年マイナーチェンジ。使い勝手が悪かったCVT良。同時に4WD仕様も登場した。またエンジンも新開発の1300に転換をして パワーアップと燃費向上がされた。

2000年マイナーチェンジ。内外装が大幅に変更をし、乗人数を4名から5名とした。

登場と同時に発売一かで一万台の受注があり、出だしから大ヒットモデルとなった。


二代目・Z11型(2002年~2008年)


2002年に初のモデルチェンジエンジン1400のみとなるが、左右非対称ボディとイメージした個性的なデザインインパクトと なり、大ヒットとなる。リアハッチは先代モデルでは跳ね上げ式であったが、このモデルで右開き戸式になる。 トランスミッションは6速マニュアルモード付きCVT、または4速ATが選択できる。 CVTで、マニュアルモードにした場合はステアリングスイッチで変速する。全グレードでパワーインドーとキーレスエントリーが 全グレードに標準装備となった。

2003年に定員乗が7名となる「キューブキュービック」が登場する。

2005年マイナーチェンジエンジンが従来の1400に加えて、ティーダ等に搭載されている1500エンジンが追加される。 そのため、1500ミッションCVTのみとなり、1400は4速ATのみとなった。 フロントグリル正方形から菱形に変更され、ウインカーランプが丸になった。テールランプが前期付きからしの 新しいデザインに変えられた。このが中期と言われる。

2007年マイナーチェンジマイナーチェンジ。一部グレードを除き、フロントデザインが変更され、前・中期の丸から ヘッドライトとウインカーランプが一体式になった。LED式リヤコンビランプが採用されたほか、エンジン良およびCVTの 制御の見直しによって燃費を向上させた。ちなみにテールランプはクリアーとなった(前期のテールランプは色付き)。 このが後期と呼ばれる。

このは歴代キューブの中でもヒット種となり、ほぼ毎年特別仕様を出し続けた。特に海外デザイナーコラボをするなどの 話題を呼んだ。


三代目・Z12型(2008年~)


2008年モデルチェンジ。ボディサイズが大化をされたが、それでも5ナンバサイズを維持をした。またこの代より海外仕様も登場。 ガソリン1800に6速MT仕様も存在をするほどである。

仕様では、エンジン1500のみとなり、ミッションFFでも4WDでもCVT仕様のみとなる。また「キューブキュービック」は止された。

2012年マイナーチェンジFF仕様アイリングストップを搭載し、燃費を向上させた。

マイナーチェンジをしたからジャニーズ事務所所属のメンバー大野智櫻井翔松本潤が登場をしている。

現在でも特別仕様を次々と投入をしている。


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最終更新日: 12/11/17 14:00
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