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秋葉原駅


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秋葉原駅(あきはばらえき)とは、東京都千代田区所在する、JR東日本東京メトロ首都圏新都市鉄道鉄道である。


概要


世界有数の電気街である秋葉原の最寄りJR東日本山手線京浜東北線総武線各駅停車東京メトロ日比谷線首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス都営地下鉄新宿線岩本町駅)の乗換である。なお、JR東日本の路線は、戸籍上では東北本線総武本線のみ。

山手線京浜東北線の高架の上を、総武線各駅停車がさらにその上を直交している。そのため、総武線各駅停車ホームはかなり高い位置にある。

世界最大規模の電気街」「オタク聖地」というイメージがある秋葉原だが、秋葉原駅は千葉茨城方面からの乗り換え客が多く、利用者層の年代は他のと大差ない。

利用客数自体も世界ランキングの上位に位置するで、2011年度には69万5千人に達し、天王寺大阪阿部野橋駅の減少も手伝い、利用客数世界13位となっている。岩本町駅を統計に加えるかは論争があるが12位とは差が大きいため順位自体は変わらない。

つくばエクスプレスが好調ともあって、利用客数自体も増加傾向で、70万人をえるのは時間の問題と言われている。

しかし、それでも他のべると較的定期外が多く、年齢層も若い男性が多いのは確かである。内の至る所にメーカーアニメ広告が多く掲示されている。

2010年11月19日には、アキバラデパート跡地にアトレ秋葉原1が開業した。

かつては貨物のターミナル駅としての一面もあった。設備上の都合から取り扱い量が減少したことで、1975年に貨物としての役を終了したが、貨物施設が撤去され、周囲の倉庫群がくなった後も長らく更地で放置されていた。これらの土地は、秋葉原の再開発に並行して、施設跡は中央札と前広場に生まれ変わり、倉庫群の跡地はヨドバシカメラに売却されヨドバシAkibaが開業した。
JR東日本での駅ナンバリング京浜東北線JK 28[画像を見る]JY 03、 [画像を見る]JB 19、スリーレターコードAKB


所在地



駅名の読み (都市伝説)


秋葉原」の読みは本来は「あきばがはら」であった。秋葉原にはかつて、通称「秋葉神社あきばじんじゃ)」と呼ばれる神社があり、秋葉神社の周辺は、秋葉神社の原、すなわち秋葉原あきばがはら)と呼ばれるようになった。

しかし、この地に鉄道を建設した当時の国鉄官僚はこの読みを知らず読みを「あきはばら」としてしまった。その後、名の過ちを摘されたが現在に至るまで変更されず、現在では「あきはばら」と呼ぶ人がほとんどである。

・・・といった記述がいろんなところで見られるが史実的に正確なものかどうか怪しい。秋葉原参照。


隣の駅


JR東日本
路線名 隣の(上り・南行方面) 隣の(下り・北行方面)
[画像を見る]山手線 神田駅 秋葉原駅 御徒町駅
[画像を見る]京浜東北線各駅停車 神田駅 秋葉原駅 御徒町駅
[画像を見る]京浜東北線快速 神田駅 秋葉原駅 上野駅平日
御徒町駅(土休日
[画像]総武線各駅停車 御茶ノ水駅 秋葉原駅 浅草橋駅
東京地下鉄東京メトロ
路線名 隣の(上り) 隣の(下り)
[画像を見る]日比谷線(H-15) 小伝(H-14) 秋葉原駅 御徒町駅(H-16)
首都圏新都市鉄道
路線名 隣の(上り) 隣の(下り)
TXつくばエクスプレス 秋葉原駅 御徒町駅

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関連項目



最終更新日: 18/06/07 19:54
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