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都営地下鉄新宿線


ヨミ: トエイチカテツシンジュクセン
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都営地下鉄三田線 32*32

この項は、東京都交通局が保有・運行する「都営地下鉄新宿線」に関する記事です。それ以外の新宿線は、「新宿線」をご覧ください。

都営地下鉄新宿線とは、東京都交通局が保有・運行する新宿駅~本八幡駅を結ぶ都営地下鉄鉄道路線である。


概要


都営地下鉄新宿線
10号線新宿線
基本情報
路線総延長 23.5km
21
軌間 1372mm
最高速 75km/h
路線記号 [画像を見る]S
乗降人員 130万8,065人/日
2010年度)
開業 1978年12月21日
岩本町-東大間)

ナンバリングアルファベットは、「S」。

新宿駅から、京王電鉄と相互直通運転している。新線新宿駅から先は笹塚駅どまりの列車が大半だが、笹塚駅より先へ直通する場合には京王相模原線橋本駅、同高尾線高尾山口駅まで運転している。

都営地下鉄の4路線の中で東京都以外の都道府県(千葉県)にも(本八幡駅)がある鉄道路線である。これは当初、本八幡駅から「千葉県鉄道千葉線(本八幡駅-新鎌ヶ谷駅-印旛松虫駅印旛日本医大駅))」に直通する予定だったため。しかし、千葉ニュータウンの計画縮小によって、北千葉線の計画は凍結され、最終的には計画そのものが止となった。瑞江の通過線はこの北千葉線計画によって急行を運行することを想定して建設されたものである(実際に運行開始したのは全通から9年経った1997年である)。

また、東大-船間は地上区間となっている(旧中川荒川中川を渡るため)。

利用者数は都営地下鉄の中で大江戸線についで多く、数は大江戸線三田線に続いて3番の数字である。
別の利用者数は、最多が新宿駅25.7万人であり、これは都営地下鉄最多でもある。以下神保町駅(12.0万人)、横山(10.4万人)、(8.3万人)と続く。最小は21,424人(都営地下鉄10689位)。

都営地下鉄最長の10両編成の運転も行われており、東京を東西に運行する路線として中央・総武緩行線東京メトロ東西線バイパス的存在にもなっている。近年の利用者数はほぼ横ばい状態ではあるが、今後も10両編成の新造車両投入が予定されている。

1978年岩本町駅-東大間の開業に始まり、1989年篠崎-本八幡駅間の開業をもって全線開通をした。

全区間でPASMOと相互利用可交通系ICカードが利用可


車両


[画像を見る]自社車両として8・10両編成の10-300形を保有している。

また、京王電鉄からは、9000系(30番台)と5000系が乗り入れている。

歴史


駅一覧


各駅停車省略しました。急行背景色が緑色です。*は待避可

:停|:通過


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最終更新日: 19/08/22 19:58
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