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鹿児島本線


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鹿児島本線
概要
終点 起点:門司港駅
終点鹿児島
102
基本情報
開業日 1889年12月11日
所有者 九州旅客鉄道
使用車両 車両を参照
路線記号 JA(門港-吉塚)
JB(竹下-荒尾)
路線諸元
路線総延長 398.5km
軌間 1,067mm
電化方式 交流 20,000V・60Hz
電車方式

鹿児島本線とは、九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線である。鹿児島線と言うこともある。


概要


JR九州メインと言える路線の一つ。福岡県北九州市区の門司港駅から熊本県八代市の八代までと、鹿児島県薩摩川内市川内駅から鹿児島県鹿児島市鹿児島の区間がある。
北九州市から鹿児島市までの300kmほどの間に宗像福岡市鳥栖市久留米市大牟田市玉名市熊本市八代市・(出水市)・薩摩川内市と、九州都市をつぎつぎと通過していく(出水市の区間は現肥薩おれんじ鉄道線)。
九州新幹線開業以前は一本の路線だったが、八代~川内第3セクター肥薩おれんじ鉄道に移管。なお、九州新幹線博多新八代が開業しても博多~八代は移管していない。
また、JR九州といえば特急だが、もちろんこの鹿児島本線にもたくさんの特急列車が走っている。特に九州新幹線博多駅まで開業するまでの博多鳥栖間は長崎本線久大本線方面への列車を含め、1時間に6本(普通列車の2倍)走っていることもあった。
港~荒尾間の快速の運行パターンには、門港発と小倉発から鳥栖着、荒木着、羽塚着、大牟田着、荒尾着のパターンがある。
余談ではあるが、千早駅72キロポストが存在する事はあまりにも有名。


特急列車


線内のどこかの区間を走るものを列記する。 

過去にはさくらはやぶさ富士あかつきなはといった東京京都などからの寝台列車もあったが2009年3月正ですべて消滅してしまった。


駅一覧


便宜上、肥薩おれんじ鉄道線も記載。
:停 ○:一部停・通過 なお、2018年ダイヤ正でそれまでの準快速止、区間快速が新設された区間快速快速区間は福間〜博多博多二日市、福間〜久留米など多岐にわたるため注意が必要。
また、2018年9月30日より門港~荒尾間で駅ナンバリングが導入された。
 [九]:北九州市内 [福]福岡市


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最終更新日: 19/03/17 15:03
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