ニコニコ大百科モバイル

7/2(月)よりスマホまたはPCでアクセスした場合、各デバイス向けのサイトへ自動で転送致します


105系


ヨミ: ヒャクゴケイ
掲示板をミル!
23カキコ!

105系は、国鉄が開発し、現在JR西日本で運用されている直流通勤電車である。


概要


国鉄105系電車
[画像を見る]
基本情報
営業最高速 100km/h
軌間 1,067mm
形態 通勤車両
製造年 1981年

103系姉妹であり、最短で2両からの短い編成を組むことが可

103系は大都市で走ることを前提に機器を分散して積むのに対して、105系では増解結がよくあることを前提とし、1両にすべての機器を積み込んでいる(1M方式)。このスタイル飯田線用に開発された119系をはじめ、JR東日本が旧の機器を流用して製造した107系にも継承された。

地方で細々と走っていた旧電を置き換えるのに最適であり、JR西日本の閑散路線ではよく見かける存在となった。

1981年より新造された3と、1984年より103系改造して誕生した4の2種類が存在する。

改造の種は全て103系で、東京常磐緩行線にて地下鉄千代田線への直通運転に使用され、鉄板焼き電車として悪名高き103系1000番台が多数を占める。0番台からの改造も少数存在する。

JR東日本では0番台からの改造仙石線末端部のローカル運用に就いていたが、1998年に撤退している。その後は新と久里にある訓練センターで訓練としての余生を送っていたが、2008年までに209系と交代し姿を消した。

JR西日本では日根野電車区、岡山電車区、広島運転所、下関総合車両所現在も所属しており、電化ローカル線役を担っている。末期色化計画による単色塗装も各地で出現している。


活躍路線



和歌山地区



岡山地区



広島地区



下関地区



関連動画



■sm4799943[ニコ動]

■sm5127745[ニコ動]
■sm17938268[ニコ動]
■sm11391023[ニコ動]


関連商品


■azB001V7W6VW
■azB000M9BQXO


関連コミュニティ


■co16
■co102676
■co140963
■co145961


関連項目



最終更新日: 13/09/28 15:33
タグ検索 パソコン版を見る


[0]TOP
ニコニコ動画モバイル
運営元:ドワンゴ