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GMC


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GMCとは、ゼネラルモータースのブランドの一つである。


概要


商用を中心にピックアップSUVラインナップに据えている。創立は1901年と非常に古く、マックスグラボスキーMax Grabowsky)によって設立された。当初はラピッド・モータービークルカンパニーと言う社名であったが、1909年に当時のGMによって買収され、「ゼネラルモーターズカンパニートラック」となり、さらにGMCとなった。以降、GMの商用部門として現在に至る。

シボレーと概ね似たラインナップであるが、ピックアップを中心に顔つきが異なっており、乗用車と小の商用ラインナップが存在しない。またいすゞ・エルフOEM版のラインナップが存在しないなど、細かい違いがみられる。またピックアップSUVに関してはシボレーの同じモデルにないものとして「デナリ」と付くハイグレーモデルがある。顔つきから内装に至るまで手を加えられており、シボレーのようなカジュアルな感じでありながらも、キャデラックほどの仰々しさもないのが特徴である。但し、すべてのモデルに存在するわけではない。

かつてはバス救急車・大トラック軍用車両などをラインナップに据えていたが撤退、もしくは他社へ移管した。


日本でのGMC


GMCのモデル日本に正規輸入こそされていないが、並行輸入で入ってくる事が多い。また、日本でも有形形の影を与えたものがあった。

第二次世界大戦後、進駐軍払い下げのGMC2.5tトラック自衛隊に納入された他にバス体を架装されて、ボンネットバスとして各地で活躍する事になった。その後、本格的にバス車両が製造されてくると、当時のトレンドの最先端を行っていたアメリカ製を参考にする事が多くなってきた。とりわけ富士重工初のモノコックバスはGMCのトランジットバスをまんま参考にしたとされる。その後、新トランジットバス(いわゆるニュールック)で見られた前方の下部拡大は日本バス体全体に広がり、「GMを参考にした[外部]」と明記した事業者がある。

1990年代になって起こったアストロブームではGMC版であるサファリも多く輸入された。正規輸入されているのはアストロのみなのでサファリは並行輸入と言う事になる。但し、顔面スワップでGMCサファリ顔に整形していたケースもある。


現在のラインナップ


高級モデルのデナリラインナップされてないモデルもあり。


かつてのラインナップ


特に有名だったり、注すべきモデルを掲載する


名称について


GMCは「GM」が名称の中に入っている一のブランドである(この他はかつてリースでのみラインナップされた電気自動車の「GMEV1」しかない)

ただ、このGMCと言う名称については「General Motors Company truck」「General Motors Commercial」等の様にとゼネラルモーターズからとったものとする説や創設者である「Grabowsky Motor Company」から取ったものとされる説があるが、いずれの説も憶測の域を出ないとされ、どちらも正解であろうとも思われる。


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最終更新日: 16/01/31 03:07
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