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JR九州


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JR-Q

JR九州(九州旅客鉄道)とは、福岡県に本社を置く鉄道会社。1987年国鉄分割民営化に伴い発足した。正式名称は九州旅客鉄道株式会社。英称:Kyushu Railway Company

概要

九州旅客鉄道株式会社
Kyushu Railway Company
基本情報
会社の種類 株式会社
略称 JR九州、JR-K
市場情報 1部 9142[外部]
本社所在 福岡市博多博多駅前3丁2521
設立 1987年4月1日
業種 陸運業
法人番号 6290001012621
事業内容 鉄道事業・貨物鉄道事業・上輸送事業 他
代表者 唐池恒二[外部](代表取締役会長
青柳俊彦[外部](代表取締役社長
資本 160億円
発行式総数 1億6000万
営業収益 4,403億円(連結2019年3月期)
営業利益 638億円(連結2019年3月期)
経常利益 665億円(連結2019年3月期)
純利益 492億円(連結2019年3月期)
純資産 4,207億円(連結2019年3月期)
総資産 8,014億円(連結2019年3月期)
格付 AA-(R&I 2017年5月11日)
従業員数 17,765人(連結2019年3月期)
決算 3月31日
関連子会社 JR九州バス・JR九州高速船・JR博多ティ 他
[画像]
JR九州 815系電車
JR Kyūshū 815 Series

九州地方の旧国鉄の路線を引き継いだ鉄道事業のほか、かなり多的に事業を展開している。特記すべきは年間売り上げのおよそ6割以上が、運輸事業以外からの稼ぎであり、JR客6社の中で最も民間私鉄に近い収益構造を持っているといえる(2016年3月連結決算ではグループ連結売上は3548億円。売上げ構成のうち60.3%以上を運輸以外の売上げが占める)。

2016年10月25日東証1部に上場[外部]を果たし、鉄道・運輸機構でなくなったことを受け、同年11月6日世界貿易機関(WTO)政府調達協定の適用除外を受ける[外部]

なお、デザインについてはデザイナー水戸岡鋭治氏による特徴的なものが多い。水戸く、経営者が率先して大胆なものを好んで選ぶ会社であるとのこと。
「いまだかつてないものを作ってよ」「日本一になりたいよね」「世界一じゃないとね」という経営の要望に水戸氏がこたえた結果が今のJR九州の車両たちである。(週間ダイアモンド2011/7/30号))

上記のような恒常的な努が実を結び、2011年に全社的なデザインに対する姿勢に最も優れた企業・団体に贈られるブルネル賞審員賞(Jury Prize)を受賞した。日本企業で初めての受賞である。

タイ国鉄と協関係を結んでおり、タイ国鉄の安全・定時運行のためのシステム構築や観光列車導入、ビル開発などを支援する一方で、タイでの外食事業展開や観光客誘致などで支援を得ている。

2016年以降は熊本地震九州北部などの自然災害に相次いで見舞われているが、幹線の復旧にい段階でめどをつけるなどの底からを見せている。

コーポレートカラーは。本社は福岡市博多区。

組織本社機構


付属機関・支社以外の地方機関


特徴

九州新幹線

支社と路線・車両基地

※支店は上記を参照。


新幹線鉄道事業部



北部九州地域本社


国鉄九州総局のうち長崎地域を除いた地域に当たる


長崎支社


国鉄九州総局のうち長崎地域に当たる


大分支社


国鉄大分鉄道管理局に当たる


熊本支社


国鉄熊本鉄道管理局に当たる


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最終更新日: 19/11/04 22:28
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