タイヤについて語るスレ

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1ななしのよっしん :2010/05/26(水) 23:34:09 ID: kTokh0R/bM
高ベタベタのセダンでよく見る30とかのタイヤって、
どうやって交換してるのか気になる

2ななしのよっしん :2010/06/12(土) 02:36:07 ID: wsJGHWLXP6
ブリヂストン

3ななしのよっしん :2011/03/21(月) 11:17:35 ID: x/GGYVi9B6
シーズンの入り始めにぶっといワイヤー踏んでパンクして買い換えたタイヤが、シーズンの終わりになんかの金属部品踏んで食い込まれた

ぶっころ

4浜島 :2011/06/09(木) 01:06:45 ID: 83Eld9ovst
ちなみに、自動車業界で量産初のゴムタイヤを使用したのはプジョー

5ユニークな最下位 :2013/02/11(月) 01:51:32 ID: LawR/u1gmy
タイヤの会社で「リケン」ってあったよね。
もうくなった?

6ななしのよっしん :2013/10/24(木) 06:30:44 ID: Z7/TwJj4kg
最近FEDERALって台湾メーカーが割と安い価格で結構いいスポーツタイヤ出してるよね。

7ななしのよっしん :2016/07/21(木) 22:26:35 ID: Sdn/hgUleu
時々クラシックカーに現代のタイヤ履かせるとどれ位
速くなるかという着込み有るけど実際にハイグリップ履くと
足回りぶっ壊れます。
ミシュランは今でもクラシックカー、ビンテージカーへの
タイヤ供給しているけれど当時のタイヤに合わせて
調節している。

8ななしのよっしん :2019/10/29(火) 15:34:49 ID: 1++8n1XCH0
空気入りのタイヤである限り、パンク及び空気漏れはする
・年一回の法定点検でのチェックだけでは、空気圧減(自然減)には足りない。法定点検出さない人は24ケみないことも。
・季節の変わりはみる
ディーラーユーザーから言われた作業しない傾向にある。

見ただけで判断禁物! 知らぬ内に起こる「隠れパンク」の発生理由とは
https://kuruma-news.jp/post/187145[外部]

9ななしのよっしん :2020/02/07(金) 06:05:05 ID: wyVCQXQyJj
>>8
だからなのかなあ
車検明けで初めてガソリンスタンドタイヤ空気圧見てもらったら「入れすぎてますね」と摘された
既定値まで抜いてもらったら運転がしやすくなって疲労の軽減が実感できた
なんでも「空気圧低すぎて車検通らないよりは…」と整備工場で多めに入れることもあるんだとか
そんなこともあるんだなと

10ななしのよっしん :2021/04/11(日) 16:41:21 ID: KosJ91KkYX
今のタイヤは「売れるためにく染めている」と紹介している番組があったけど、売れなくても作り続けて普及させないとくないタイヤが増えるわけない。

私は性を落とさず安くなるならくなくて良いです。

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