桑園駅 単語

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桑園駅(そうえんえき)とは、北海道札幌市中央区にあるJR函館本線札沼線である。

概要

桑園駅
桑園駅
桑園駅を西側から撮
、左側に写っているのがJR北海道の本社ビルである。
そうえん - Sōen
基本情報
所在 北海道札幌市中央区北11条西15丁
所属事業者 北海道旅客鉄道
所属路線 函館本線
札沼線
駅番号 S02
構造 高架
ホーム 2面4線
人員 9,429人/日
2022年度)
開業年 1924年6月1日
備考
駅テンプレート

函館本線札沼線の2路線が乗り入れており、乗り換え拠点として利用されるである。だが、函館本線を通る快速は1924年開業以来、長らくの間当に停しなかった。

JR北海道の本社やイオン札幌桑園ショッピングセンター札幌競馬場などの最寄である。元々は市場札幌競馬場くらいしかめぼしい施設がない地味であったが、市場への引き込み線跡地の活用と高架化を中心とした大規模再開発に伴い、あらゆる施設が桑園駅周辺に立。札幌駅まで1という立地もあり、マンションも多数建設された。そんなこんなで利用客も増え、2010年度の乗降客数はJR北海道管内では6番となる、一日均約18,000人(乗人員数約9,000人)を記録している。それほど重要ななのに快速は停まらなかったのである。

時刻表によっては快速列車が停するような記述がされていることがあったが、それは札幌駅以西を各駅停車で運行するタイプ区間快速のことであり、札幌駅以東各駅停車タイプ区間快速はやっぱり停まらない。つまり実質的に快速は停まらないも同然であった。ただし競馬の開催日に臨時で停することはあるが。

ちなみに札沼線の起点は正式には桑園駅ということになっているが、札沼線列車は隣の札幌駅まで乗り入れるので、桑園駅を始発・終着とする列車は存在しない。あと札沼線普通列車しか走らないのでやっぱり快速は停まらない。ただし、2012年になって、当別発着の快速エアポートが設定されたので、それは停まるようになった。

要するに前述の乗降客数18,000人という数字の多くは札幌への乗客であると考えられ、札幌方面へは札沼線列車を加えると普通列車だけでも日中毎時7~8本の有効本数となり、快速手稲駅琴似駅より1本少ない程度となるだけだから、快速が停まらなくてもいいでしょ?ということのようである。

ついに快速停車駅に

…と、本記事で快速が停まらないことを散々ネタにされてきた当であるが、2024年3月16日ダイヤ正で、ついに快速エアポート特別快速含む)およびニセコライナーの全列車が停するようになった。前述したようにマンション等が周辺に多く建てられ、利用者が増加してきたことがその背景にある。

ホーム

1 函館本線 手稲・小樽方面
2 函館本線 札幌江別苫小牧新千歳空港方面
3 札沼線 あいの教育大・当別方面
4 札沼線 札幌方面

隣接駅

隣の 隣の
八軒(G03)
札沼線:当別方面 
桑園駅(S02) 札幌駅(01)
琴似駅(S03)
函館本線小樽方面 

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最終更新:2024/04/25(木) 12:00

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