高師浜線

高師浜線（たかしのはません）とは、羽衣駅〜高師浜駅間を結ぶ南海電気鉄道の路線である。

概要

全線単線、全長1.5km。最高速度45kmの２両編成の1500V電車が一時間3本の割合で運行されている。

1918年に羽衣駅〜伽羅橋駅間、翌年1919年に高師浜駅まで全線開業。1947年南海電気鉄道高師浜線へ。1970年に伽羅橋駅〜高師浜駅間が高架化。

2021年5月より、羽衣駅まで高架化を進めるため2024年4月までバス代行輸送を行っていた。

2024年4月より鉄道での運転が再開、この時ワンマン化改造された南海2000系が充当された。（運転再開前に南海8300系も自動運転の試験で入線していた模様）

羽衣駅の高架化だけでなく、高架に上がりきる途中にあったであろう伽羅橋駅が大幅にリニューアルされ若干高師浜方に移設された他トイレが美装化、終点の高師浜駅もトイレがキレイになった。

高架化前は2番線なんば方面行きホームからの出発があったらしいが、高架化により高師浜発が始発になり、送り込みは回送になった。

曲線で「43」の文字が入った標識があるが制限43km/hという事なのだろうか？

駅一覧

全駅が大阪府高石市に存在する。

駅番号	駅名	ローマ字	駅構造	ホーム	接続路線
NK16	羽衣駅	HAGOROMO	地上駅	2面3線の3番線	南海本線 JR西日本：東羽衣線（東羽衣駅）
NK16-1	伽羅橋駅	KYARABASHI	高架駅	単式1面1線
NK16-2	高師浜駅	TAKASHINOHAMA	高架駅	単式1面1線	南海本線（高石駅）[1]

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• 南海電鉄
• 南海本線
• 鉄道事業者・路線一覧
• ローカル線

脚注

1. *徒歩約10分掛かる。