つがる(列車)

つがる(列車)とは、特急列車のひとつである。

概要

2002年12月1日のダイヤ改正で東北新幹線が八戸まで延伸されると、新幹線連絡特急として運行開始。八戸～青森・弘前間を結んでいた。当時の使用車両は延伸前に「スーパーはつかり」「はつかり」で使用していたE751系と485系、そして「つがる」と同じく誕生した「スーパー白鳥」の間合い運用で「つがる6号」のみJR北海道の789系が使用された。

2010年12月4日のダイヤ改正で東北新幹線の新青森延伸及び東北本線八戸～青森間が青い森鉄道に転換されることに伴い、運行区間を秋田～青森に変更した。同区間には延伸前は「かもしか」と「いなほ7・8号」が運転されていたが、「つがる」に統一されることで消滅した。また青い森鉄道浅虫温泉発青森行の定期快速列車が、青森到着後臨時特急「つがる51号」として大館まで運転されることもある。ダイヤ改正後は485系が使用されていたがこれはJRいわく「当面の間」の使用であり、2011年4月23日からは4両化されたE751系が「つがる」運用に復帰する事となった（なお、臨時「つがる」には485系が充当される事もあった）。
2016年3月26日のダイヤ改正では運行本数の縮小に伴い全列車E751系に統一され485系の運用がなくなった。

以前には、上野～青森間を仙山・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行「津軽」が存在していた。

2024年3月16日ダイヤ改正より停車駅を大幅に減らした「スーパーつがる」が設定された。

「スーパー」シリーズの設定は20余年ぶりとなるだろう・・・。

こちらの使用車両は引き続きE751系である。

停車駅（2025年3月15日時点）

秋田

八郎潟

森岳

東能代

二ツ井

鷹ノ巣

大館

碇ヶ関

大鰐温泉

弘前

浪岡

新青森

青森

スーパーつがる

○

↔

↔

○

↔

○

○

↔

○

○

↔

○

○

つがる

○

○

○

○

○

運行本数は「スーパーつがる」1往復（1号・2号）、「つがる」2往復（41～44号）

関連動画

関連項目

• はつかり(列車)
• いなほ（特急）
• 白鳥（列車）
• 鉄道列車名一覧
• JR東日本