りんかい線とは (リンカイセンとは) [単語記事]

りんかい線とは、大崎駅～新木場駅を結ぶ東京臨海高速鉄道株式会社の路線である。

概要

基本情報
りんかい線

運行事業者	東京臨海高速鉄道
総路線距離	12.2km
総駅数	8駅
軌間	1067mm
最高速度	100km/h

Suica事業者。かつては「臨海副都心線」を名乗っていた。

りんかい線は、大半の列車が大崎駅にてJR東日本の埼京線と相互直通運転を行っている。列車の運行形態は他の「相互直通運転」ととりたてて相違点はないが、「りんかい線直通」を示す大宮・新宿方面からの列車および、北行きで「埼京線直通」を示す互いの列車が大崎駅を介しそのまま他社線に乗り入れるため、埼京線の支線・延長線的な見方をする者も多いが、運賃は両線で別体系となるため留意が必要。また、同線一部駅の発車メロディは、JR東日本でも広く使われている汎用メロディをそのまま流用している（例：東雲駅）ことも一般客の誤解を招く原因となっているが、あくまでも同線は、東京都を筆頭にJR東日本ほかが出資する第三セクター鉄道である。

埼京線・新宿方面からの直通列車の場合、大崎駅到着前と、大崎駅を出てりんかい線に乗入れた段階で「大崎駅から先は、JRとは別会社の『りんかい線』ですので、同社線の運賃が別に必要となります」といった趣旨の車内アナウンスが流れ、JR線から継続乗車する乗客への案内・注意が喚起される。

同線を大崎から乗車すると、JR東日本東京車両センターと湘南新宿ラインの間を地下へ潜り、しばらくはうねうねと急カーブが続き、トンネル内で横滑りするようなレールと車輪との軋み音も相まって爽快感は乏しいが、東京テレポート駅の手前から線形が良くなり、国際展示場駅を出ると地上に出て、ほどなく有楽町線と寄り添う形で終点の新木場駅に到着する。そして線路は千葉方面に伸び、実は京葉線の線路と接続している。物理的には直通運転も可能。開業以来京葉線との直通営業列車はない（この路線が第三セクター鉄道であるためと、運賃収受を正当に実施するため）が、同線が「臨海副都心線」として暫定開業した当初は、始発前・終電後に新木場駅とJR東日本の京葉電車区（当時。現「京葉車両センター」）相互間で70-000系電車の回送運用があり、同電車区で滞泊していた。ただし（事前に）運賃の正当収受を行うことのできる団体列車および、JR東日本所有の事業用車両が検査などで入線（JR各線-TWR-JR 京葉線直通を含む）した実績は存在する。
なお、2014年にはJR東日本による買収の動きがあるがそのあたりは「東京臨海高速鉄道」を参照のこと。

沿線に「お台場」への玄関口となる東京テレポート駅や、「東京ビッグサイト」最寄りである国際展示場駅を抱え、通勤路線的性格と共に観光アクセス路線としての面も併せ持つ。

先述したように、国際展示場駅最寄りには国内最大規模のコンベンションセンターである、東京ビッグサイト（東京国際展示場）が立地する。ここでのイベント、特に大型イベント開催時は利用客が急増するため「特別ダイヤ」が編成され、臨時列車が走ることもある。

大型イベント時での臨時列車のダイヤに関しては以下のリンク、もしくはりんかい線公式サイトを参照のこと。

りんかい線インフォメーション

「踊る大捜査線」と「ご当地発車メロディー」

りんかい線の東京テレポート駅は、フジテレビ本社の最寄り駅であり、また駅周辺一帯（お台場エリア）が同局の人気テレビドラマシリーズ「踊る大捜査線」の舞台となった「ゆかりの場所」でもある。

この為、同駅ではご当地発車メロディーとして同作劇伴のアレンジ曲が2008年 7月から使用されている。

この発車メロディーはホームの番線で使用曲が異なっており、1番線（大崎・埼京線方面）では「C.X.」、2番線（国際展示場・新木場方面）では「Rhythm And Pol ice」が流されている。

使えるICカード型乗車券と注意点

全線全駅 Suica・PASMOおよび、他8種の互換IC乗車カードが利用できる。但し、Suicaの「首都圏エリア」および、同エリアに接続するPASMO エリア以外からの利用はできないことに注意する必要がある。

割とありがちな利用上のトラブルを例に挙げると、仙台都市圏 Suica エリアや、東海道本線の函南駅（JR東海の「TOICA エリア」）以西から各種互換IC乗車カードで乗車し、りんかい線を含むSuica 首都圏エリアで降車することはできない。

「交通系ICカード」については本文リンクを、それら相互利用に関しての詳細な規程などは以下のリンクを参照されたい。<

Kitaca利用可能エリア（JR北海道）
鉄道ご利用エリア |TOICA（JR東海）
manacaの相互利用（manaca.jp）
ご利用可能エリア | ICOCA（JR西日本）
PiTaPaの全国相互利用（PiTaPa.com)
「はやかけん」のご利用エリア（福岡市交通局）
SUGOCA　相互利用サービス（JR九州）
つかえるエリア（株式会社ニモカ）

イベント開催時の利用について

東京ビッグサイトでは、年間を通じて大小各種・多種多様にわたる展示会・商談会・イベントなどが開催されている。

催事の内容や規模にもよるが、こと大型イベントに関しては駅周辺での混雑が予想される。従って、行き帰りともスムーズに自動改札を通れる「交通系ICカード」を、ぜひともあらかじめ用意しておきたい。もちろん、残額が少ない場合は事前にチャージをしておこう（時間に余裕があれば、予め地元の駅やコンビニなど※で残額確認をしておき、その時点でチャージしておくと混雑緩和にもなり、なお良）。乗車券（紙のきっぷ）で到着した場合でも、すぐに帰りの乗車券を購入しておいた方が、帰路で自動券売機に出来る長い行列を回避できる。※物販店での現金チャージは「PiTaPa」を除く

もっとも、2013年春より主要10種の交通系ICカード相互利用が実現しており、Suica・PASMO エリア以外の他地域からの旅客が比較的多い同社線においてもIC カードの普及率は非常に高く、帰路、そのまま自動改札へ直行する利用客が多い傾向にある。特にイベント終了時刻前後の帰宅客ピーク時には駅構内・ホームに入りきれる利用客の許容量の限界に近づいてしまうこともあるので、事故防止のためホームの状況に合わせ入場制限をかける場合もある。この場合、駅前に改札待ちの行列ができる状態となる。

蛇足ではあるが、同社管轄の各駅では自動券売機の増設準備工事まで行われている形跡があるが、その後の交通系ICカードの大幅な普及に加え、主要IC カードの共通利用が開始されており、加えて2014年 4月には消費税率改定に伴いIC カードでの乗車が有利になるため、紙の乗車券を発売する機器への投資は手控えているものと思われる。

コミックマーケット開催時の利用について

特にコミックマーケット（以下「コミケ」）に限ったことではないが、駅構内・階段・エスカレーター等では決して走ってはいけない。通常では有り得ないほどの大多数の人で溢れかえる中、その様な行動は大変危険かつ、駅係員や他の乗客にも迷惑をかけるので決して行ってはならない。

また、コミケカタログの注意書きは非常に役立つことが詳細に書いてあるので、参加者は開催当日までにあらかじめ一読しておくことを強くお勧めしたい。

なお、夏と冬のコミケ開催によって、同社における定期外旅客売上額の大半を占めているらしい。

余談ではあるが、国際展示場駅を筆頭に沿線各駅の広告枠、また同社70-000系（すべての広告枠を「ジャック」、もしくは広告枠の一部のみの場合、更にJR 埼京線所属の編成をも含む）には、コミケ開催前から終了日まで大量の二次元サブカル系広告が出稿される（「東京モーターショー」「ギフト・ショー」など、広告ジャンルに関する点もコミケに限ったことではない）。遠来の客にとっては凄く興味深かったり、地元では考えられなかったり、はたまた痛々しかったりであるが、用務客や地元客にとっては季節を告げる風物詩みたいなものではある。

同社線に二次元キャラクターで「痛電車」を走らせた実績が無いのは、良心なのか、もしくはフィーバーを恐れているのか…？

アニメに登場したりんかい線

沿線住民だったり通勤通学で頻繁に利用する場合を除けば、人にとって他の数多くの鉄道路線はなじみ薄いものになりがちである。りんかい線とて例外ではないのだが、コミケ会場を沿線に抱えているため、本来この路線を使わない人であっても、コミケに馴染み深い人にとっては切っても切り離せないものとなっている。また、まれにコミケを題材としたアニメに登場することもある。

例えば「らき☆すた」第12話「お祭りへ行こう」。
この中で「泉こなた」が友人の「柊かがみ」と「柊つかさ」を連れてコミケに行くエピソードが登場する。設定上、埼玉県在住のこなたたちは埼京線経由でビッグサイトへ向かう訳だが、アニメではおざなりに描かれやすい鉄道車両も比較的正確に再現されている（但し行先など、細部に微妙なアレンジが加えられている）。

ちなみに彼女たちが乗った車両は、同社自社所有の70-000系（下図）である。

東京臨海高速鉄道 70-000系

また、アニメとしてはコミケの描写が比較的忠実なので、前もって会場の雰囲気を掴んでおきたい人はDVDを借りるなり買い求めるなりして、確認・予習しておくのもいいかもしれない。

路線図

　【凡例】　■：乗換え路線　○：周辺施設
　※：りんかい線内では（埼京線内で快速運転する列車を含め）全列車が各駅停車です

	駅　名	■乗換え路線　○周辺施設（備考欄）
	大崎駅	■JR東日本埼京線(相互直通運転) ■JR東日本山手線 ■JR東日本湘南新宿ライン ○ゲートシティ大崎 ○大崎ニューシティ ○ニューオータニイン東京 ○オーバルコート大崎 ○Thin kPark ○大崎フロントタワー ○アートヴィレッジ大崎○立正大学品川キャンパス
	大井町駅	■JR東日本京浜東北線 ■東急大井町線 ○アトレ大井町 ○JR東日本東京総合車両センター ○西友大井町店 ○きゅりあん(品川区立総合区民会館) ○品川郵便局 ○アワーズイン阪急 ○東横イン大井町駅中央口西 ○品川区役所 ○ホテルアミスタ大井 ○イトーヨーカドー大井町店○四季劇場［夏］
	品川シーサイド駅（ビッグローブ本社前）	○バンダイナムコホールディングス、バンダイナムコゲームス本社・未来研究所 ○コナミスポーツ&ライフ本社、コナミスポーツクラブ品川本店 ○品川シーサイドフォレスト(日立ソリューションズタワー、楽天タワー、イオン品川ショッピングセンター) ○オーバルガーデン ○ホテルサンルート品川シーサイド ○産業技術大学院大学○東京都立産業技術高等専門学校品川キャンパス
	天王洲アイル駅（寺田倉庫本社前）	■東京モノレール東京モノレール羽田線 ○JALビルディング ○第一ホテル東京シーフォート ○銀河劇場 ○シーフォートスクエア ○センタービルディング ○JTBビル ○パークスクエア ○センタースクエア ○天王洲パークサイドビル ○天王洲郵船ビル ○天王洲ビュータワー ○スフィアタワー天王洲 ○天王洲ファーストタワー ○天王洲セントラルタワー ○東京入国管理局 ○NIKEエンプロイ・ストア
	東京テレポート駅（フジテレビ前・ダイバーシティ東京プラザ前）	○フジテレビ ○お台場海浜公園　 ○パレットタウン(ヴィーナスフォート、大観覧車、MEGA WEB、東京レジャーランド、Zepp Tokyo) ○デックス東京ビーチ(東京ジョイポリス、レゴランド・ディスカバリー・センター東京) ○台場フロンティアビル ○船の科学館 ○日本未来科学館 ○大江戸温泉物語 ○ヒルトン東京お台場 ○ダイバーシティ東京 ○ホテルグランパシフィック・ル・ダイバ ○テレコムセンター ○アクアシティーお台場 ○東京ビッグサイト青海展示棟 ○青海アーバンスポーツパーク
	国際展示場駅（東京ビッグサイト前）	■ゆりかもめ(ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線) [有明駅] ○東京ビッグサイト(国際展示場) ○有明コロシアム ○有明テニスの森 ○有明体操競技場 ○有明アーバンスポーツパーク ○東京ベイ有明ワシントンホテル ○TFTビル ○パナソニックセンター東京 ○癌研有明病院 ○東京都水の科学館 ○東京都虹の下水道館 ○有明フロンティアビル ○TOC 有明○武蔵野大学有明キャンパス ○有明ガーデン ○有明スポーツセンター
	東雲駅	○スーパーオートバックス TOKYO BAY東雲 ○辰巳の森緑道公園 ○東雲キャナルコート(イオン東雲ショッピングセンター)○有明教育芸術短期大学○東京有明医療大学○かえつ有明中学校・高等学校 ○有明アリーナ
	新木場駅	■JR東日本京葉線 ■東京メトロ有楽町線 ○東京辰巳国際水泳場 ○夢の島熱帯植物園 ○夢の島競技場 ○夢の島公園 ○夢の島運動場 ○STUDIO COAST・ageHa ○東京ヘリポート

使用車両

現在の使用車両

70-000形
E233系 7000番台（JR東日本）
？（2022年度より新型車両を導入する計画が公式サイトにて発表された。）

70-000形	E233系 7000番台

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