わかしお(特急) 単語

33件

ワカシオ

2.0千文字の記事
  • twitter
  • facebook
  • はてな
  • LINE

わかしおとは、JR東日本外房線特別急行列車

概要

京葉線を経由して東京駅と茂原駅・上総一ノ宮駅勝浦駅・安房鴨川間を結ぶ特急列車京葉線開業前は総武線を経由していた。また、期間限定(といっても恒常化しているが)で土日祝日のみ「新宿わかしお」が運行されているが、こちらは総武線を経由する。

一部の列車勝浦駅~安房鴨川間を普通列車扱いで各駅停車する。

内房線では同じ車両を使用して特急さざなみ」が運行されているが、「わかしお」よりも運行本数が少なく、また内房線終点でもある安房鴨川までは運行されない。

かつてはに上総一ノ宮駅東京駅行の「おはようわかしお」と間に東京駅発上総一ノ宮行の「ホームタウンわかしお」が運行されていたが、2004年10月E257系投入とともに止された。また、2005年12月ダイヤ正で、1993年7月に投入された255系の「ビューわかしお」の名称が止され、全て「わかしお」に統一された。

主要駅までの所要時間と料金

東京駅を起点として計算。特急券は自由席額。所要時間は列車によって若干異なる。

蘇我駅 大網駅 原駅 上総一ノ宮駅 大原駅 勝浦駅 安房鴨川
所要時間 35分 50分 56分 64分 77分 92分 113
乗車券 740円 1,110 1,280 1,450円 1,620円 1,890 2,210
特急 500円 900円 900円 900円 900円 1,300 1,300
合計 1,240円 2,010円 2,180 2,350 2,520円 3,190円 3,510

車両

255系 255系 1993年7月2日に「ビューわかしお」として登場した車両
9両編成。4号グリーン席
現在は下りのわかしお1号と上りのわかしお2号、10号でのみ運行。
E257系500番台 E257系
500番台
2004年10月16日183系の置き換えとして登場。
基本は5両編成であるが、2編成併結の10両編成で運行する列車もある。

かつて使用していた車両

183系 183系 1972年7月15日特急わかしお」の運行開始時から2004年10月16日E257系の投入まで、32年間運行されていた。
以降、定期運行はなくなったものの、臨時列車や、255系E257系車両故障等による代替列車として使用されることもある。

停車駅

列車によって停若干異なる。なお、上総一ノ宮駅-安房鴨川間はほとんどが単線区間のため、一部列車では長者、浪などにて列車通過待ちの停をすることがある。

下り

:停:停普通列車各駅停車扱い)、:停(停中に解結)、:通過
わかしお
※1 ブリヂストンオープンゴルフトーナメント開催時に臨時停あり
※2 富士通レディース開催時に臨時停あり
※3 期に臨時停あり
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29
東京駅
海浜幕張駅
蘇我駅
※1
土気※2
大網駅
原駅
上総一ノ宮駅
大原駅
御宿※3
勝浦駅
原駅※3
上総津駅※3
行川アイランド駅
安房小
安房天津駅※3
安房鴨川
新宿わかしお
新宿駅
秋葉原駅
錦糸町駅
船橋駅
津田沼駅
千葉駅
蘇我駅
大網駅
原駅
上総一ノ宮駅
大原駅
御宿
勝浦駅
原駅
上総津駅
安房小
安房天津駅
安房鴨川

上り

:停:停普通列車各駅停車扱い)、:停(停中に増結)、:通過
わかしお
※4 期に臨時停あり
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
安房鴨川
安房天津駅※4
安房小
行川アイランド駅
上総津駅※4
原駅※4
勝浦駅
御宿※4
大原駅
上総一ノ宮駅
原駅
大網駅
土気
蘇我駅
海浜幕張駅
東京駅
新宿わかしお
安房鴨川
安房天津駅
安房小
上総津駅
原駅
勝浦駅
御宿
大原駅
上総一ノ宮駅
原駅
大網駅
蘇我駅
千葉駅
津田沼駅
船橋駅
錦糸町駅
秋葉原駅
新宿駅

関連動画

関連商品

関連項目

この記事を編集する

掲示板

おすすめトレンド

ニコニ広告で宣伝された記事

記事と一緒に動画もおすすめ!
もっと見る

急上昇ワード改

最終更新:2024/04/20(土) 06:00

ほめられた記事

最終更新:2024/04/20(土) 06:00

ウォッチリストに追加しました!

すでにウォッチリストに
入っています。

OK

追加に失敗しました。

OK

追加にはログインが必要です。

           

ほめた!

すでにほめています。

すでにほめています。

ほめるを取消しました。

OK

ほめるに失敗しました。

OK

ほめるの取消しに失敗しました。

OK

ほめるにはログインが必要です。

タグ編集にはログインが必要です。

タグ編集には利用規約の同意が必要です。

TOP