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ガヤルド

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ガヤルドとは、ランボルギーニ社が2003年から製造している「ベイビーランボ」である。

概要

ランボルギーニ社にとって創業40周年というアニバーサリーイヤーにあたる、2003年ランボルギーニムルシエラゴに記念モデルを設定するとともに、もう一つのニューモデルを用意していた。それがガヤルドである。

ただし、より原の発音に近い表記をするなら「ガイヤルド」または「ガラルド」が近い。

アウディ社がランボルギーニ社を下にしてから、クルマの開発に初めて深く関わったモデルである。アウディが開発した、5ℓのV10エンジンを搭載し、エンジンブロックアルミスペースフレームなどにもアウディの技術がふんだんに取り込まれている。なので、「アウディランボ」などと揶揄されることも。しかし、走行性に関しては評価が高い。ドア普通のヒンジタイプである。アウディの「R8」とは兄弟である。

おそらく、マニュアルトランスミッションが選べる最後のランボルギーニとなる。
2013年に生産を終了し、翌年発表の「ウラカン」にそのポジションは受け継がれた。

バリエーション

数多くのバリエーション・限定が存在する。ここでは可な限りリストアップしていく。

......というようにたくさんの限定がある。

関連動画

関連商品

↓参考文献

関連項目

掲示板

  • 5ななしのよっしん

    2013/11/03(日) 03:13:31 ID: O7mQVSufhh

    ランボクラスは買ったはいいがとても維持できないってケースが多い
    いくら中古で安めといっても、やっぱり新をキャッシュでポンと買えるクラスの収入ないと持っちゃいけないよこの手の

  • 6ななしのよっしん

    2014/07/25(金) 12:00:21 ID: mjKI535o8b

    >>5
    ちょっと前までガヤルドを持ってたが、古いムルシやディアブロならともかく、日常バリバリ使い倒すなんてことでもしなければ普通αという感じ。
    確かに部品は高いが、維持が絶望的になる程でもない。イタリアを持つぞという心構えがあれば大丈夫

  • 7ななしのよっしん

    2015/01/19(月) 06:44:25 ID: O0GYiAG8ov

    イタリア魂(ドイツ製)

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最終更新:2020/01/27(月) 02:00

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