キャンピングカー単語

キャンピングカー

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キャンピングカーとは、車中泊設備を設けた改造のことである。

概要

自動車内での車中泊に特化した改造のことをす。
和製英語のひとつであり、英語圏ではRecreational vehicleあるいはMotorhomeと呼ばれる。

日本国内での登録について

日本国内では、道路運送車両法上では「キャンプまたは宣伝活動を行うための特種な設備を有する自動車」という分類の特種自動車として一定の保安基準を満たす改造を実施することで上を走行することが可
改造を行った車両ナンバープレートの分類番号が8で始まる、いわゆる「8ナンバー」となる。

キャンピングカーは日常利用するものではないという考えから、自動車税保険料等は通常の乗用車や貨物自動車よりも安価に設定されている。

必要事項

ベッドに関して

調理設備に関して

  • 10リットル以上の清水タンク・汚タンク両方を備えていること。
  • タンクは取り外し可なものでも良い(専用スペースがある場合に限る)。
  • 流し台は正面から利用可なこと。
  • 流し台のすぐ前に物品を設けてはならない。
  • 流し台周りに大きな段差を設けてはならない。
  • 流し台がある部分の天井高は160cm以上必要。ただし、流し台自体の高さが床面から85cm以下の場合は天井高は120cm以上あれば可。
  • コンロが必要。カセットコンロ・電磁調理器でも可。
  • コンロ・流し台とは別に20cm×30cm以上のスペースが必要。折りみ式でも可。
  • 換気扇もしくは専用のを設けること。
  • ガスコンロを常設する(プロパンガスを利用する)場合、燃料タンク車両外部かつ衝突時に損傷を受ける可性が少ない場所に設け、配管は適切なカバー等で保護すること。

車両構造に関して

バリエーション

※「~コン」というのは「~コンバージョン」の略。

バンコ
トヨタ・ハイエース日産・キャラバン等をベースにしたタイプサイズほぼほぼ変わらない為、駐車場に困らず取り回しし易い。ただし間は狭め。ベッドスペースを確保する為に天井部分がポップアップテントに変形する機構を備えた車両も存在する。
キャブコン
トラックベースにしたタイプメーカーによってはキャブコン用に荷台をくして出荷する車両(例としてトヨタダイナベースにした「トヨタ・カムロード」、いすゞ・エルフベースにした「いすゞ・びーかむ」)が販売される。バリエーションが豊富で間も広いが、その分巨大になる為駐車場に困る(特に全高が高くなりがちなので立体駐車場に入れない)ことが多いのが欠点。
軽キャンパー
軽トラック・軽ワンボックスカーをベースにしたタイプ車両価格が安価サイズが小さく燃費が良いのが取り柄だが、間の狭さ・積載の低さ・最高速度の低さという欠点を抱える。これもバンコン同様にポップアップルーフ搭載が存在する。
バスコン
バスベースにしたタイプ。その巨体を生かし間の広さに加え、シャワールームやトイレの設置が容易等車両が多い。論その分非常に高額(低年式1000万円以上)で、バストラック駐車場にしか止められない等駐車場に非常に困るのが一番の欠点。
フルコン
既存種の改造ではなく、専用シャーシに専用ボティを被せたタイプ。一から全に専用設計の為設備が充実。欧流。日本国内で現在製造している業者は存在しない。バスコンよりも巨体の車両ザラに存在。車両価格は非常に高額で最低でも2000万円台、場合によっては1億円以上に達する物も存在する。
キャンピングトレーラー
を持たず、既存の自動車で牽引するタイプコストパフォーマンスに優れており間も広く寿命も長いが、全長が長くなる為運転に慣れが必要・フェリー時に高い運賃を課せられる・有料道路の通行料が高くなる・走行中は人は乗れない・牽引用車両に牽引装置を取り付ける必要がある・トレーラー重量が750kgをえると牽引免許が必要になる・駐車場スペースが2台分必要・自動車税自動車保険が2台分かかる等欠点も多い。
キャンピングシェル
軽トラックピックアップトラックの荷台に宿泊用のを載せたタイプ。価格が非常に安価で、積載する車両改造が不要で、乗り換えても容易に載せ替えが可寿命が長いのが特徴。車検時にはキャンピングシェルを取り外すこと。デメリットはキャンピングトレーラー同様に走行中は人が乗れない・キャンピングシェル自動車室とのウォークスルーが出来ない点。

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最終更新:2024/03/29(金) 05:00

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