ゴーストップ事件 単語


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ゴーストップジケン

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ゴーストップ事件とは、1933年6月17日の信号無視から発展した事件である。

概要

1933年6月17日大阪市北区にある天神橋六丁目交差点で、帝国陸軍歩兵第八連隊の中村政一一等兵(22)が信号無視をした。当日は非番で、急いで電車に乗りたかった故の信号無視であった。それを見ていた曽根警察署所属の戸田忠夫交通巡査(27)が一等兵をメガホンで咎めて天六巡査出所へ連行。すると中村一等兵は「軍人の身柄を拘束できるのは憲兵だけ、警官の図は受けん」と反論し、出所内で乱闘する騒ぎになった。殴り合いの結果、中村一等兵は左の鼓膜が破裂する全治三週間の怪戸田巡査も下唇を切る全治一週間の怪を負う。見かねた通行人からの通報憲兵が駆け付け、中村一等兵を連れ帰った事で騒ぎは終息。これだけなら単なる信号無視なのだが…。

憲兵隊には中村一等兵が警官にいじめられているように見えたようで、皇軍の威信に関わるとして第八連隊と第四師団に報告、更に中村一等兵も「何も手出ししていないのに殴られた」とし、警察の非を訴えた。対する戸田巡査は「兵士の方から手を出してきた」と正反対のを行って意見が対立。この事を知った第四師団は事件から5日後の6月22日明を出して大阪府警抗議を行い、「陛下の軍隊を侮辱するのは不敬」「(非番とはいえ)軍服を着ていたのだから軍人として扱うべき」として謝罪をめた。当初大阪府警は事態を重く見ていなかったが、第四師団からの正式な抗議を受けて緊が走り、同日中に府警も「務外の外出であれば交通規則に従うべき」「警察官陛下警察官である」と反論。両者互いに一歩も譲らない姿勢を示す。今や細な信号無視警察vs陸軍の大論争に発展し、各新聞社は軍と府警の対立を大々的に報じた。間に大阪憲兵隊が入り、6月24日に軍幹部と府知事が会談を行ったが物別れに終わり、対立は次第に苛化していく。務により警察署長が過労で入院(後に急死)、乱闘撃者は警察憲兵の両方に呼び出され、それぞれ自分たちに有利な言をするよう圧力をかけられた。そのせいで一人が精神的にまいって自殺してしまっている。陸軍トップである荒木貞夫陸軍大臣、警察トップである山本達雄内務大臣、そして松本学内務省警保局長もこの事に言及。事態は拡大の一途を辿る。

大阪憲兵隊が旋役から降りた事で、渦中にある中村一等兵は7月18日戸田巡査告訴。戦いの舞台は法廷へと移った。中村一等兵には私服刑事が、戸田巡査には私服憲兵が尾行し、互いに粗を探しあう泥仕合と化す。警察中村一等兵が過去に7回も交通違反を犯していた事を暴き、陸軍に突き付けたが決定打には至らない。荒木陸軍大臣が現地入りしたり、全在郷軍人会が支援に回って中村一等兵を支持、警察側も各府警警察部や内務省警保局が戸田巡査を支持するなど終息の兆がまるで見えず、事件は暗礁に乗り上げた。舞台となった大阪では市民が沸き、漫才の題にもなるほど有名だったという。

際限なく広がっていく騒動であったが10月中旬に福井県で行われた陸軍特別大演習がきっかけで一気に解決へと傾く。この大演習には昭和天皇が参列しており、ゴーストップ事件について言及したのである。現人神が心配していると知った荒木陸軍大臣は焦燥、大慌てで内務省との会談の場が設けられた他、兵庫県知事の仲裁により陸軍警察和解約束11月19日警察署長と師団参謀長がそれぞれ相手方に訪問して会談。翌20日には、当事者の中村一等兵と戸田巡査が事件解決に尽力した和田検事正を訪ね、官舎前で互いに謝罪し、握手を交わして全に和解。こうして陸軍警察を巻き込んだ事件は幕を閉じたのだった。軍と警察が出した共同発表によると、警察が何らかの譲歩をしたようだが詳細は不明。

結果で見れば引き分けなのだが法曹界に「警察の権力も軍には及ばない」という考えが根付いた。実際ゴーストップ事件以降警察も軍に対して及びになり、軍人の不祥事憲兵隊に一任する事にしている。また満州事変臣民からの支持を獲得していた軍が更に強権を持つ転換点にもなった。

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掲示板

  • 22 ななしのよっしん

    2023/03/03(金) 20:02:58 ID: fZWGO8bhRM

    >>4
    そこは論点として挙げたのではなく、大前提の確認として挙げたんだよ
    ○○と聞いた、許せん!」と
    ○○と聞いた、本当なら許せん!」の違いは大きい

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  • 23 ななしのよっしん

    2023/06/07(水) 20:08:35 ID: dhmoSSJghG

    この事件を持ってシビリアンコントロールがどうのと言うのは大げさ過ぎる

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  • 24 ベルトラン

    2023/10/04(水) 00:01:27 ID: jobsFBgOcy

    当時は信号がそもそもまだしく、交通法規もまだ未整備で、内務省の省で対処されていましたから。
    この事件自体はむしろ交通法規の未整備が根本の原因らしいです。

    ついでに言うなら、徒歩での信号無視をわざわざ交番まで引っっていくのも、現代感覚でも人によってはやりすぎじゃねと思ってもおかしくない。
    少なくともすべての人に支持されるかどうかは疑問です。

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