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ジャパリバス

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ジャパリバスとは、メディアミックス作品「けものフレンズ」に登場する乗り物である。

概要

サファリパークバスモチーフにしたと思われる乗り物
作品によって外見が異なるが「動物を模した黄色バス」であることが共通する。

アプリ版では「ネコ動物モチーフにしたバス」とのことであり、ミライが運転しアニマルガール達を輸送していた。
アニメバスより様々な(魔)改造が加えられており、陸どこへでも行けるようだ。

公式サイト上の背景にも良く見るとサバンナの木の下で朽ち果てるように描かれているのが見られる。アニメ版と似ているものの細部が異なり、客席運転席一体バスである。

アニメではサーバルキャットモデルにしたような長いの飾りが立つデザインになっている。
最大の特徴は運転席と客席が分離したトレーラー式になっていることである。
なお作中では「ジャパリバス」という言葉はあまり使われず、単に「バス」と呼ばれることが多い。

以下アニメ版のジャパリバスについて記述する。

1話「さばんなちほー」

バスは登場しないもののバス停のようなものが描写されている。
ジャパリバスとなにか関係があるのだろうか。

1話からOPに登場している。
余談であるが、アニメ前半のOPではよく見るとジャパリバスのタイヤが回っていない。
BD版では修正されたとのうわさもあるが・・・。

なお、2017年3月25日ニコニコ生放送で配信された「【最終話放送直前】「けものフレンズ」1話~11話 振り返り一挙放送exit_nicolive」では、コンセプトデザイン担当の吉崎観音リアルタイムコメントを書き込んでいた。
そして、木陰の休憩所に転がっている朽ちかけたのソファが映るシーンで「バスのソファ」とコメントしていた。
上記の公式サイト上の背景に描かれた、「木の下で朽ち果てているバス」というからイメージを引きついだ描写だったのかもしれない。

2話「じゃんぐるちほー」

ジャパリバス初登場回。

じゃんぐるちほーので発見される。だが体はかなり薄汚れていた。
さらに運転席部分と客席部分が、の両に分かれて放置されておりすぐに使える状態ではなかった。
サーバルたちはなんとかして運転席を向こうにもっていこうとするが・・・。

なぜバスの両に「バラバラで」放置されていたのかについては、盛んに考察がなされている。

3話「こうざん」

充電切れのバスのために電池をこうざんの山頂で充電しようと試みるサーバルたち。
ついにバスが動き出した。ボスによって自動運転されるようだ。

なぜ充電場所がこうざんの頂上に置かれていたのか、なぜバス電気自動車っぽいのにエンジン音がするのかなど、地味が多い。

ちなみに、動き始めて間もなく、いきなり人身事故を起こしている。あぶないよー。

4話「さばくちほー」

さばくにて砂嵐がせまるなか、タイヤが砂にとらわれ、バススタックしてしまう。

また砂漠の地下にはバイパスと呼ばれる地下通路があり、ここではバスは快適に走行できた。

5話「こはん」

ボスハンドルに触っていないのに運転していることについてのが解明。

さらにボスに代わってハンドルで運転することもできるという話を聞き、やってみたがったサーバルが運転を試みる。しかし不慣れなためか、アメリカビーバーが並べていた木材に衝突してしまう。

9話「ゆきやまちほー」

4話に続いて、この話でもタイヤにとらわれてスタック

しかし近くにあったロッカーからボス上走行用のアタッチメントのパーツを調達してジャパリバスに装着。キャタピラーによって上をスムーズに走れる姿へと様変わりした。

おこのアタッチメントパーツは、「TRACK N GO」という名の実在車両用アタッチメントにかなり似ているとのこと。それをモデルにした可性もある。

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最終更新:2019/09/20(金) 03:00

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