タイヤ 単語

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タイヤ

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タイヤとは、輪の外側に取り付ける輪の事。

右図でいうゴムの部分で内側はホイールと呼ばれるが、自動車などの足回りとして、大雑把にひっくるめてタイヤとして呼ばれてしまう場合もある。

概要

緩衝や走行の安定のため地上を走行する輸送機器に取り付けられる部品。バイク自動車はもちろん、航空機建築機械などにもタイヤは必要とされる。
電車など鉄道車両においては日本では「輪」と呼ばれるが、アメリカ合衆国においてはレールに当たって走行する部分をタイヤ(tire)と呼称する。

現在ゴム製のタイヤが通常用いられるが、古くは木製・金属製のタイヤもあった。19世紀後半頃から自転車自動車ゴム製の空気入りタイヤが実用化されるようになり、現在ではその成分・形状なども多岐にわたり大きく発展している。

日本でもブリヂストンや住友ゴム工業といったタイヤメーカーが何社かあり、日々開発と販売を行っている。

雪道・悪路など

や不整地においてチェーンを巻いて路面へのグリップを増すものもある。

かつてはスパイクタイヤも用いられていたが、路面へのダメージ環境被害から緊急車両や一部例外を除き禁止となっている。

トラブル

走行中にトラブルになると制御不能など致命的な事故に繋がりやすい。

パンクバーストはもちろん、過剰な摩耗によるスリップブレーキの機低下、履きっぱなしのスタッドレスタイヤ事故になるといったトラブルもあるため、摩耗状況、空気圧や異物が刺さっていないかといった日常的な点検も必要である。中には空気圧低下を知らせる警告のある種もある。

パンクしても一定の走行を保つランフラットタイヤなどもある。
元々空気を充填しないタイヤもありパンクの心配はくなるが、クッション性がく乗り心地は低下する。

オフロードなどの不整地における活動では通常のタイヤでは沈み込んだり空転してしまう場合もあるため、チェーンを巻く、空気圧を調整する、無限軌道キャタピラ)方式の車両が用いられる場合もある。

車両など、一定距離を走行した際にホイールナットの増し締めを行う場合もある。
取付不良リコール隠し[1]によってタイヤが脱輪するといった事故は実際に起きている。

不法投棄されたタイヤにボウフラ()が湧いたり、金属化反応で自然発火するといった問題も。
廃タイヤの自然発火|メンテナンスDVDショップMKJPのページ|ブログ (car-diy.jp)exit

未使用のスペアタイヤなどが使われず棄されるといった環境問題もあり、搭載しないも増えた。

その他

公園の遊具やサーキット船舶の緩衝材、牽引するトレーニング具として用いられる場合もある。

タイヤがいのは炭素の粒子が含まれているため。
タイヤが黒い理由 | タイヤのキホン | テクノロジー | 株式会社ブリヂストン (bridgestone.co.jp)exit

燃やすとな煙が出てよく立つことから、遠方への合図やSOSなどに用いる事もできる。

タイヤのサイズの見方

当該記事を参照されたし。

主なブランド一覧

日本

欧米

アジア(日本以外)

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関連項目

脚注

  1. *実話を元に映画空飛ぶタイヤ」などでもられている。
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最終更新:2024/04/20(土) 05:00

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