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ターミナル駅とは、終着及び交通の起点となるである。

概要

である英語のterminal stationは、頭端式ホーム(いわゆる櫛形)でホームの先端が行き止まりになり、そのからは一方向にしか進むことができない構造となっているす。古くから鉄道網が整備された(特に欧)では、多くの都市がそれぞれ頭端式構造の中央を抱えており、そのため都市に入る都度スイッチバックを繰り返す列車も存在する。物理的に先に進むことができなくなるという大きな制約が発生するので、近年は電の近郊線には別途通過ホームを設けたり(パリとか、例を挙げればキリがないので省略)、新しく中央を用意する場合は通過構造にしたりすることが多い(ベルリン中央とか、以下略)。

日本で厳密な意味でのターミナル駅が少ないのは、ヨーロッパで採用された頭端式ホームの欠点を理解しており、先人たちが同じ轍を踏まなかったからともいえよう。鉄道明期に開業したような一部の古いを除いて、大都市のターミナル駅でも通過ホームを備えていることは、交通網の発展に大きく貢献した。

代表例(日本国内)

日本においては、複数の鉄道路線、バス路線が乗り入れ、前広場等が整備されたすことが多い。都市の玄関口として機し、大都市となるとビルや地下街などが発達しているケースがほとんどである。

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最終更新:2020/10/22(木) 14:00

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