ダイハツ・フェローバギィとは、かつてダイハツ工業が製造・販売していた軽自動車である。
| ダイハツ・フェローバギィ | |
|---|---|
| L37PB | |
| 基本情報 | |
| 車両重量 | 440㎏ |
| 駆動方式 | FR |
| 原動機 | ZL型 空冷2サイクル 直列2気筒 |
| 排気量 | 356㏄ |
| 最高出力 | 26ps/5500rpm |
| 最大トルク | 3.5㎏m/4500rpm |
| 最高速度 | 95km/H |
| 変速機 | 4速MT Hパターン |
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン(前輪) リジッドアクスル(後輪) |
| 乗車定員 | 2名 |
| 自動車テンプレート | |
1970年4月に発売された軽バギーカー…とはいうものの、実態はバギーカー風ピックアップである。北日本(東北・北海道)を除く日本国内で、100台限定で販売された希少車。
車名の通り、ベースはダイハツ・フェローのピックアップトラックであり、シャーシの上にドアの無いFRP製ボディを載せている。雰囲気は出ているが、悪路踏破性能はさほど高くない。
後年、本田技研工業からは「バモスホンダ」という多少似たコンセプトのモデルが発売されたが、雰囲気第一の作りで販売実績が芳しくなかったのは共通している。その後もフォロワーは出現しておらず、現在の安全基準を考慮すれば今後も出現しないであろう。
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最終更新:2025/12/10(水) 02:00
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