チヌ改単語

チヌカイ

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チヌ改とは大日本帝国陸軍三式中戦車、その良試作の俗称である。ここでは史実のチヌ改、ならびオンライン戦車ゲームWorld of Tanks」(以下WoT)でのチヌ改について簡単に述べる。

史実の概要

三式中戦車自体の詳細は当該記事に譲る。三式は火力こそそれなりであったが、の操作性に大きな問題を抱えていた。この点を良するべく考えられたのが53口径という長身化で、戦車用の撃発装置(引き金を引いたらすぐに弾が飛び出す)も装備している五式七半(75mm)戦車に換装したのが最大の特徴である。

この戦車の性それなりに優秀で、貫通や初速などは諸説あるものの、概ね1kmでM4中戦車を撃破できる可性が高かった。計画には三式中戦車にそのまま搭載する案と、元来五式戦車搭載の四式中戦車ごと移植する案があり、後者に関しては試作完成し、伊良湖試験場での射撃試験結果も良好だったという。

論試作どまりで現存する体は存在せず、その姿を拝む手段はファインモールドの1/35模型でしか存在しなかった。これまでは。

WoTでの概要

2013年世界で一番プレイ人口が多いといわれるオンライン戦車ゲームWoTでも日本戦車ツリーが実装されるとアナウンスされ、本格実装に先立ってチヌ改が最初の日本戦車として実装された。

チヌ改はゲーム内の他の課金戦車と同様、同Tierの戦車べると欠点や性バランスの偏りがある。だったところを挙げると

  • 日本の軽中戦車の例に漏れず体装甲が同然、飯の度を取っても格下にすらあっさり貫通されることが多い。特に自走砲の榴弾や同じtier帯で多用される105mm榴弾を食らうと貫通→即昇天稀によくある
  • エンジンが240非力である。チヌとべると体は1割ほど軽いもののエンジンは8割ほどで、地での機動はともかく坂を登るときは重戦車並みにトロ臭い。
  • 日本ツリーの軽中戦車の中で一番俯が取れない。他べればましな方であるが、のちに実装された重戦車たちにも劣るため稜線射撃が苦手である。
  • 線の通信距離がやたらと短い。このため、マップの端のほうにいると、敵はもとより味方ですらがどのあたりにいるのかわからなくなり、戦局の判断にを及ぼす。
  • 重量20トン未満のやっつけ中戦車なのに、マッチングの都合で重戦車としてカウントされる。もっとも、日本ツリーではこうした食い違いはチヌ改に限った話ではなく「中戦車」なのに軽戦車だったり、「重戦車」なのに装甲ペラペラだったりするため気にしたら負けである。

どこぞの総統閣下でも「待ってってば!」と悲鳴を挙げたくなるような欠点である、特に一番最後。
しかし、長所もそれなりに持っており、使いようによっては結構戦える戦車である。

  • の精度、貫通が優秀であり発射速度も悪くない。一般的に課金戦車の貫通ダメージは劣ったものにされる傾向がある中、チヌと同性である。ラマー(装填棒)を取り付けたり乗員の練度が上がってくると、どM4と変わらない発射速度を発揮できる。意外なことにKV-1戦車が相手でも結構貫通できる。
  • 速度登坂は芳しくないが旋回性は意外とよく、敵の自走砲戦車の照準をかわすような回避運動はそこそこ得意だったりする。M4中戦車較すると酷だが十分実用レベルである。
  • 視認距離350mとTier相応のレベルに達している。静止時に視認距離を25増大させてくれる双眼鏡と併用すれば、上に述べた優秀な精度のもあり、自分で遠くの敵を見つけて自分で狙撃しても結構命中する。

戦車としてはちょっとアレだが、双眼鏡カモフラージュネットで視認距離拡大、被発見性減少に努め、ラマーで発射速度を増大させ、最大でも2発撃ったらすぐに地転換するなど、駆逐戦車に近い運用をすると、割と善戦健闘出来たりする。論、単独で戦局を覆せる戦車ではないので、味方との連携は必須である。

また課金戦車は同じの同じ種、チヌ改でいえば日本の中戦車乗員であればどの戦車の乗員でも、ペナルティしで育成可である。そういう意味では装甲が当てにならず、ゲーム故に火力は結構良くなっているであろう日本戦車に習熟するためにはいい体かもしれない。

戦車ではなく、一歩下がったところから敵を狙撃する駆逐戦車と思えば活躍の余地は十分ある…多分。個人的な使用感ですが、同レベルM10ウルヴァリンに近い使い方をすると、結構戦えるような気がします。

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最終更新:2024/03/30(土) 17:00

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