トミカとは、タカラトミーから発売されているミニカー。同社の看板商品で、ミニカー商品の代名詞でもある。
1970年、当時のトミーが「日本の子供たちに国産車のミニカーを届けたい」という思いの元、1970年8月18日に6車種で発売。
当時はホットウィールをはじめとする外国製のミニカーやダイヤペットなどに代表される標準スケール(=1/43)モデルなどが主流のため、値段も高く大きいサイズの商品が大半を占めた時代だった。
現在も続く番号による入れ替え制や、統一されたスケールではなく箱のサイズに合わせた縮尺、ドア開閉やボンネット開閉、サスペンションと言ったギミックなどは、小スケールミニカーの第一人者であった英国レズニー社のミニカー「マッチボックス」を参考としている。
手のひらサイズで子供でも動かしやすく、ダイキャスト素材に焼き付け塗装という完成度の高さ。そして何より廉価で家族連れのユーザーにも手に入りやすい手頃な価格で、トミカは瞬く間に国産ミニカーのシェアの大部分を担う存在となる。1984年に現在の赤帯パッケージとなり、どこのホビーショップでも見つけやすい親切設計。
1976年に100車種を突破して以来、外国車や流行車など種類も増加。2024年現在は1-120番までの通常ラインナップと121-150番までのロングタイプを軸に、常に150車種ものラインナップを揃えている。
累計売上台数は発売から40周年を迎えた2010年に5億3800万台、2021年12月には累計7億台を超えた。
東京・大阪・東京ソラマチ[1]で展開されているトミカショップや、全国各地で定期的に開催されるトミカ博はいずれも低年齢層(と大きなお友達)で賑わっている。
正規シリーズ以外のラインナップも豊富で、現在も様々な商品が発売されている。
50年の歴史の中で展開された過去の派生シリーズ。短期間に終わったものから長期にわたって展開されたものまで数多い。一部掲載。
掲示板
28 ななしのよっしん
2021/01/15(金) 20:12:36 ID: H51BWZLstv
>>21
現在もっと深刻な事態が起きた
左右ドア開閉のギミックを持ったセダンが1つたりともない
(No.107 レクサス IS F CCS-Rが最後)
29 ななしのよっしん
2021/05/17(月) 20:53:11 ID: KYuuUYdN+y
今のセブンイレブン、簡素化しすぎて子供でもガッカリするんじゃねえのかな。
あとセブン3個分でイオンモールはショボすぎ。
オートバックスは情報量が多いだけましだけど
30 ななしのよっしん
2022/10/05(水) 05:39:52 ID: VtV86ZjnM9
>>28
コスト削減の影響なのか最近のレギュラートミカはギミックがサスペンションしかないモデルが多くて悲しい
やっぱり多少造形を犠牲にしてでも開閉や取り外し等のギミックは搭載するべきだと思う
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最終更新:2024/04/25(木) 21:00
最終更新:2024/04/25(木) 21:00
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