トヨタ・ヴェロッサとは、トヨタ自動車が2000年から2004年に販売していたセダンである。
2000年発売。
110系マークIIの兄弟車であったが、欧州車(特にイタリア車)を思わせるような、非常に個性的な外装であった。
こちらのモデルはマークIIに比べてスポーティ志向の強いモデルであった。
販売チャンネルはビスタ店。
一応クレスタの後継モデルという位置づけではあるが、性格を考えるとチェイサーの後継モデルだと思われる。
なぜネッツ店で売らなかった
クレスタユーザーの代替モデルとはならず、販売では相当苦戦していたようである。
2003年にはよりマイルドな性格の特別仕様車「エクシード」が追加されたが、翌年のビスタ店のネッツ店統合時にモデル自体が廃止された。
この車にはモデリスタ扱いのチューニングモデル「スペチアーレ」が存在していた。
2500ccモデルをベースに各所にチューンが施されており、特にターボはエンジンがヤマハによってチューニングされ、最高出力は300馬力に達していた。
(余談ではあるが、姉妹車であるマークIIにもチューニングモデル「フォーチュナ」が設定されていた)
掲示板
1 ななしのよっしん
2014/02/21(金) 20:54:29 ID: 5GzsmBy5r9
アルファロメオをうろ覚えでデザインしたような下品な見た目で相当損したと思う
チェイサーも最終型はBMWぽかったけどあっちはまだスッキリしてるだけ良かったが…
ぶっちゃけレクサスブランド作るための試験車的印象も強い
2 ななしのよっしん
2014/02/27(木) 11:00:45 ID: K4i2owXUzm
アルファロメオというより、モチーフは「ランチア・テージス」だね。
http://w
3 ななしのよっしん
2014/04/06(日) 17:19:56 ID: K4i2owXUzm
よくよく考えたら酔っぱらった勢いでGX110マークⅡのデザイン画を描いたら「こう」なりそうな気がしないでもない。スタイリッシュさが暴力的すぎる。このクルマ、いい意味で「危険」だよ。ターンランプやらアルミを付けたら恐ろしいキマり具合だった。これ、
本当にトヨタのクルマなの?(笑)
急上昇ワード改
最終更新:2025/12/09(火) 15:00
最終更新:2025/12/09(火) 15:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。