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パガーニ・ゾンダ単語

パガーニゾンダ

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パガーニ・ゾンダとは、のパガーニ・アウトモビリが2010年まで製造していた、スーパーカーである。

概要

創設者のオラジオ・パガーニは青年時代、アルゼンチンにてレースに参戦。その後、技術者となり、フェラーリランボルギーニスペシャルモデルを手掛けた。そこで培ったカーボン技術を活かし、1999年に「ゾンダ C12」を発表。エクステリアはオラジオ自身がデザインし、インテリアも格好いいエクステリアに合わせた、レザーやアルカンタラカーボンを多用したなものであった。また、エンジンは独・AMGに特注したM1206.0~7.3LV12を搭載している。4本出しマフラー出口センターにまとまったリアデザインが特徴的である。

なお、RおよびR EVO走行不可能サーキット専用モデルである。ナンバー取得は不可能なので購入する際は注意すること。

2010年トリコローレをもって、生産を終了した。後継は、Huayra(カタカナ読みするとウアイラ)である。

モデル

ランボルギーニガヤルドのようにたくさんの生が存在する。

スペック

モデル S 7.3 F Roadster R
エンジン メルセデス M120 7.3L V12 メルセデス M120 6.0L V12
最高出 550ps (408kw)/5900rpm 602ps (443kw)/6150rpm 750ps (551kw)/7500rpm
最大トルク 750Nm/4050rpm 760Nm/4000rpm 710Nm/5100rpm
全長 4395mm 4435mm 4886mm
全幅 2055mm 2014mm
全高 1151mm 1140mm 1141mm
1250kg 1230kg 1070kg
駆動方式 MR
トランスミッション 6段マニュアル 6段マニュアル パドル
タイヤ ミシュラン Pilot Sport ピレリ P-ZERO
0-100m加速 3.7 3.6 2.7

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最終更新:2020/01/18(土) 03:00

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