パンテーラ

　パンテーラとは、イタリアのデ・トマソ社が1970年代に発売した、GT40のイメージを踏襲した大量生産スポーツカーである。

概要

　デ・トマソ社のオーナーアレッサンドロは、当時のフォード社内での「GT40イメージのスポーツカープロジェクト」にフォード社副社長と個人的な仲が良かったため、招き入れられた。

　この車の最大の特徴は徹底したコストダウンにより廉価なスポーツカーを販売することであった。そこで、ボディはモノコックを選択し、エンジンはフォードのものをそのままミッドシップに搭載した。トヨタ・MR2のように…

　このエンジンがコストダウンの弊害となってしまった。一切のチューニングを施さないエンジンは少々重心が高かった。そのうえ、アメリカをメインマーケットとしたために車高も高めた。そのせいで、ライバルとした、フェラーリやランボルギーニよりも重心が高くなり、不安定な車に仕上がってしまった。

　しかし、販売面ではこの戦略が功を奏し、目標には達しなかったものの、このクラスとしては売れに売れた。ところが、発売後のアレッサンドロの関心はマセラティに移ってしまい、パンテーラは走行性能は年々改良されていくも、デザインをほとんど変えず、また大きなモデルチェンジもなく、1990年代までひっそりと生産され続けた。

　その後、アレッサンドロは病に侵され、2003年に他界。デ・トマソ社も遺族により解散された。が、2011年のジュネーブショーにてコンセプトカーとともにパンテーラは復活の兆しをみせた。

登場作品

• R:レーシングエボリューション(PS2・ゲームキューブ・XBOX)
  レーシングライフモード(ストーリーモード)で最初に支給される。パッケージイラストにも描かれている。
• 首都高バトル01(PS2)

関連動画

関連項目

• フォード
• イタ車