ブレーキ単語

ブレーキ

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ブレーキ英:brake)とは、乗り物速度を落とし、停止させるための安全装置である。
日本語では「制動装置」と訳される。

概要

もう少し専門的に言うと、走行している車両等が持つ運動エネルギーを任意で減少させることで速度を落とす、停止させるための装置である。

  • 危険を避けるための急減速はいわゆる「急ブレーキ」と呼ばれる。
  • 車両を前進させるアクセルと対になって表される場合も多い。
  • ブレーキ作動と連動してブレーキランプ等が点するなど、後方への注意を促す。

比喩として

勢いのあるものが急速に減衰・停滞してしまう様子に用いられる場合もある。

効果を十分に発揮している人や物、人気ビジネス企画・普及といった事など。予測を間違えてブレーキが掛かることもあるが、一過性のブームなどは引き際を間違えて在庫の山といった事例もあり判断が難しい。

暴走する人間を引き留める人など「ブレーキ役」と喩される場合もある。

摩擦を利用したもの

多くの乗り物では摩擦を利用したブレーキを装備しており、輪もしくはこれと同軸に設けられた円の部材にブレーキシュー(制輪子)を押し付けることで、運動エネルギーを熱エネルギーに変換し放出、減少させる。

摩擦によらないもの

  • エンジンブレーキ
    • エンジンの回転数の差を利用して減速するもの。(エンジンブレーキという部品やペダルい)
    • 長い下り坂などで使用されるが、ブレーキランプが点しないという欠点もある。
    • 長い下り坂においては、利用しないとブレーキが効かなくなる。…詳しくは後述にて。
  • 回生ブレーキ
  • 渦電流ブレーキ

航空機

船舶

「ブレーキ」はい。 → 船舶

  • 抵抗スクリューの逆回転で減速・停止を行う。
  • 面は路面のように摩擦がなく惰性で前進してしまうため、ブレーキの利きが悪い。[2]
  • の全前進時においては全長の10倍以上の距離を止まれないことも。(200mのなら止まるまでに2km以上前進してしまう)
    • は全速前進状態から全速で後進をかけ、体長さの15倍以内で停まるように設計されている。(船舶法)

その他

  • フットブレーキ
    足(foot)[3]で踏み利かせるブレーキ。方式は問わない。
    • 単純にブレーキペダルと呼ばれる場合もある。
駐車時
機能代用

両足が不自由な方のための(福車両)においては
アクセル/ブレーキ共に、側面レバーと一体化したものもある。

忘れがちなもの

自動車教習所で習うもの。(→運転免許
既に免許を取得している人も、少々忘れかけているかもしれない。覚えてるよね?

停止するまでの距離

  • 距離
    • 危険に気付き、ブレーキペダルを踏むまでの距離
    • 疲労や眠気、見運転、ながらスマホ、高齢者運転などは気づくのが大幅に遅れる。
  • 制動距離(ブレーキ開始)
    • ブレーキをかけ、停止するまでの距離
    • 路面が濡れていたり、タイヤがすり減っていれば大幅に伸びる
  • 停止距離距離制動距離を合計したもの。
    • 速度や路面状況、整備不良、本人の体調や認識によっても大きく変わってしまう点に注意。
    • スピードを落としたり、距離を大きく取るといった対策も重要である。

長い下り坂

前述のエンジンブレーキを使用しない場合に起こりうるリスク
速度が出すぎたからと、気前よくブレーキを濫用(バタ踏みなど)していると起きるかもしれない。

などは上記の現に見舞われた際に備え、緊急退避所が設けられている場合もある。
ただしボーボーだったり、減速の為に凹凸山が設けてあるなど、事では済まない場合も多い。
現在はブレーキ性向上のため、使われる機会はほぼないようだが、万一に備えて覚えておいても良いかもしれない。(ちなみに待避所直前には看板があったり、待避所が複数個所設けられている場合もある)

球切れ

ブレーキランプ自体が頻繁な点/消を繰り返すため、球切れしていないか日常点検も必要である。

関連動画

関連項目

脚注

  1. *信号待ちなどで「プシューッ」と大きな音を立てているのは大抵これ。
  2. *船舶自体は低速なものが多い反面、ブレーキが利きづらいといった特性である。
  3. *厳密に「foot」は、くるぶしから下の部分全体のことである。(かかとや足の甲・足裏・足先など)
  4. *安全運転義務違反、騒音運転等違反、器物損壊タイヤによって線を損傷)など。
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最終更新:2024/03/19(火) 16:00

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最終更新:2024/03/19(火) 16:00

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