プアマンズ・ポルシェとは
2.1に似てるといわれた車の通称。
これに当てはまる車種は主に914・924・944・928・968・ボクスター・ケイマン等がこれに該当する。ポルシェは買いたいが高くて手が出せないというユーザーに向けて作られた(ポルシェとしては)安い車種なのだが、ポルシェといえばRRで高級な印象が強い人は少なくない(これは主力である911が50年も続くシリーズであることも大きい)。そのため、リアエンジンではない、(ポルシェとしては)安いという理由で原理主義的、主に911ユーザーから「ポルシェの名の付いた車が欲しい貧乏人が買う車」というニュアンスでつけられている。しかしながら、この系統の車は911とは違った性格を持つ車であることや、性能自体も十分高い車であり、何よりも本気で好きなユーザーもいるため、安易に使うべき言葉ではない。
924に似てるといわれたSA型RX-7と944に似ている(ryFC型RX-7、ボクスターに似(ryMR-Sが該当する。意図して似せたかはともかく巻き添えで呼ばれているといえなくもない。
フォルクスワーゲン・カルマンギアと日産・フェアレディZが該当する。ヨーロッパ製スポーツカーは美しいデザインかつ過激な性能であり、憧れを持つ人も少なくない。その一方、維持費が高くデリケートであるため、長く付き合うには途方もない苦労とお金がかかる。そのような中で開発されたのがこの2台の車である。量産性を重視した車であるため性能こそお世辞にも高いとは言い難い(前者は30馬力、後者は130馬力)が、値段を考えれば十分ヨーロッパ製スポーツカー的な感覚を味わえ、なおかつメンテナンス性も優れていたため、「庶民にも手が届くポルシェ似のスポーツカー」というニュアンスで呼ばれた。
1について
2について
3について
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2 ななしのよっしん
2015/06/28(日) 20:44:08 ID: 9lAETbQZ9a
日産初(あるいはNSXより先なので日本初)のスーパーカーとなる予定だったMID4も
ポルシェの開発陣から「こういう車は採算度外視で作れ」と言われて頓挫したとか
仮に発売したらプアマンズ・ランボルギーニと呼ばれてたかもしれんが
日産のスーパーカーが公道を走るとこを見てみたかった
GT-Rは合理的すぎてむしろ日本の公道じゃ滑稽にしか感じない
3 ななしのよっしん
2017/08/19(土) 16:36:33 ID: 1Mrejqzpeu
>>2
MID4はランボルギーニというよりフェラーリチックなデザインでしょ
あと、価格的にも発売したら1千万円超えると言われていたからプアマンズの範疇には入らないと思う
4 ななしのよっしん
2018/07/03(火) 11:57:47 ID: /8DQaNu5kH
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最終更新:2026/10/09(金) 07:00
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