ベスパとは、
1.イタリアのオートバイメーカー「ピアジオ」が製造しているオートバイブランドのベスパ(Vespa)のこと。イタリア語で、「スズメバチ」という意味を持つ。
2.アニメ「機動戦士Vガンダム」に登場する架空の軍事組織ベスパ(Bespa)のこと。→ザンスカール帝国
本項では1について記述する。
ベスパは1946年に誕生した。ベスパシリーズの特徴として、一般的なオートバイではカウル部分はFRPなどのプラスチック製であるが、ベスパでは自動車と同じくスチールモノコックボディを採用している。その他にも、タイヤの交換が容易に行えるように、片持ち式のサスペンションシステムを採用しているが、ピアジオがかつて航空機を作っていた時の技術の流用でもある。
ベスパは一般的なスクーターとは違い、自分でギアチェンジを行う必要がある(要はマニュアル車)。そのため、日本では50cc超のクラスだったらAT限定免許で運転することは出来ない。で、左レバーはクラッチであり、ギアのチェンジは左グリップをひねることで行うようになっている。ギアポジション(配列)も1・N・2・3・4と一般的なマニュアル車と全く変わらない。
2000年頃から、排ガス規制により従来から使用されてきた2ストロークエンジンの使用が不可能(50cc車除く)となったため、これを機にエンジンの4ストローク化と、運転の省力化を図るべくCVT(Vベルト)+自動遠心クラッチ方式が採用された。
2011年、ピアジオ生誕65周年記念として、俗にいう「ビンテージタイプ」のベスパの集大成であったPXシリーズの復刻が発表された。なお、完全受注生産であり、1年に1回しか発注チャンスはないとのこと。
2005年にデビューした。丸目タイプのヘッドライトを持つ、ベスパ小排気量クラスの主力。
1970年代の名車「プリマベーラシリーズ」の復刻版。角目タイプのヘッドライトを持つ。LXシリーズと共通点は多い。
2005年にデビューした。12インチホイールを採用し、ベスパシリーズのフラッグシップ的位置付けになっている。
2014年にデビューした。Sシリーズとは異なりPrimaveraの名をそのままシリーズ名に継承し、フラグシップモデル946の流れを汲むボディデザインに新世代エンジン、イモビライザー、ABS、LEDヘッドライト等の先進装備を搭載、そしてCVT・自動クラッチを標準とし日常の使い勝手にも優れた普及モデル。
2014年にデビューした。Primaveraのボディ・駆動系をベースにベスパのスポーツモデル伝統の角目ヘッドランプを搭載したスポーティーモデル、先進装備はPrimaveraシリーズと同様となる。日本正規仕様は150のみとなる。
掲示板
14 ななしのよっしん
2018/03/16(金) 11:17:13 ID: 8dRTPKXg0G
ホンダカブと並んで小型バイクの代名詞的存在にして魔改造のカモ。
15 ななしのよっしん
2019/09/23(月) 02:05:36 ID: vqvmMc3Dc1
ベスパには1種だけ「自動車」がある。それも4輪のちゃんとした自動車。
ピアジオの製品ではないとする説もあるけど、設計と開発は間違いなくピアジオで、製造販売をフランスの子会社…というかピアジオ指揮下の工場であるACMAが請け負ったらしい。
殆どがフランス製だけど、7台だけ試作品がイタリアで作られたのだとか。
つまりベスパがオートバイだけのブランドってのは間違いなのだ。
因みにあのベスパ150TAPもピアジオの要請でACMAが請け負った物っぽい。
16 ななしのよっしん
2022/05/14(土) 17:32:27 ID: TtYyvxlk5K
関連項目になんでベスパ 150 TAPがないんだ。
急上昇ワード改
最終更新:2024/03/29(金) 10:00
最終更新:2024/03/29(金) 10:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。