マジェスティ 単語

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マジェスティ

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マジェスティ(Majesty)とは、王族に対する敬称を意味する英単陛下。あるいは高な人物が発する威厳のこと。

転じて以下のような意味を持つ。

曖昧さ回避

  1. ヤマハ・マジェスティ - ヤマハ発動機が製造するビッグスクータータイプオートバイである。この記事で記述。
  2. マジェスティ・ロードブラスター - TCGカードファイト!!ヴァンガード』に登場するカードのひとつ。アニメでも第一期の終盤で登場した。該当記事参照。

以下、ヤマハ・マジェスティに関して記述する。

125/150/180

マジェスティ125台湾および欧州市場専売モデル。ただ、125cc版に関しては、排気量以上の格と価格の安さから日本に多くの車両が並行輸入された。欧州仕様のみ150cc,180cc版も製造された。

S(155)

マジェスティSは2013年発売。台湾で製造されている「SMAX」を名称変更のうえ正規逆輸入として発売している。
エンジン4スト単気筒SOHC4バルブ。排気量155ccサイズ125よりもほんの少し大きく、250よりも小さい。 

250

マジェスティ2501995年発売。当時の250ccスクーターえる体の大化とメットインスペースの増量を行ったことにより商業的な大ヒットを果たし、ビッグスクーター界のパイオニアとなる栄誉あるマシンである。
1999年2代目モデルチェンジ2代目には、ハンドルバーハンドル化するなどした公式カスタムモデル「C」など、生系が多いモデルとなった。
2007年、3代モデルチェンジ。3代からはトランスミッションに電子制御システムを採用し、キックダウンなどを追加。2012年には3代マイナーチェンジフロントマスクが変更され、YZF-R1と同じような面構えになった。 

400

グランドマジェスティ400は2005年発売。もともとは欧州市場向けのマジェスティ400を名を変えて売っている。教習車仕様も存在する。なお、グランドマジェスティには250cc版もあり2004年2007年の間製造されていた。

スペック

250,400は2012年モデル、Sは2014年モデル

S 250 400
車両形式名 JBK-SG28J JBK-SG20J EBL-SH06J
全長 2030mm 2175mm 2230mm
全高 1115mm 1185mm 1380mm
全幅 715mm 770mm 780mm
ホイールベース 1405mm 1550mm 1565mm
シート 795mm 700mm 760mm
地上最低 90mm 110mm 120mm
車両総重量 145kg 188kg 221kg
エンジン形式名 G3B8E G359E H325E
総排気量 155cc 249cc 394cc
気筒数 単気筒
冷却方式
吸排気弁構造 SOHC4バル DOHC4バル
内径×行程 58mm×58.7mm 68mm×68.6mm 83mm×73mm
圧縮 11:1 10.8:1 10.6:1
最高出 15PS/7500rpm 19PS/6500rpm 31PS/7250rpm
最大トルク 1.4kgf/6000rpm 2.2kgf/5000rpm 3.4kgf/6000rpm
始動方式 セルスターターのみ
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル使用量 1L 1.7L
燃料供給装置 燃料噴射装置
点火方式 トランジスタ
バッテリー GSアサ製 GT7B-4 GSアサ製 YTZ10S GSアサGT9B-4
燃料タンク容量 7.4L 12L 14L
燃費(60km/h定地走行テスト値) 40km/L 38km/L 32km/L
クラッチ形式 式自動遠心
トランスミッション CVT
フレーム形式 バックボーン
タイヤサイズ 前:120/70-13 53P
後:130/70-13 57P
前:110/90-13 55P
後:140/70-12 65L 
前:120/80-14 58S
後:150/70-13 64S 
ブレーキ 前後とも
油圧シングルディスク
前:油圧ダブルディスク
後:油圧シングルディスク 
サスペンション 前:正立テレスピック
後:ユニットスイング
定員 2名
価格 34万200円 70万2450円 73万5000円

主なライバル車種

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