マツダ・ランティス(Mazda Lantis)とは、1993年~1997年にマツダで製造をしていた乗用車である。日本とヨーロッパで販売されていた。
車名はラテン語のLatens Curtis(秘密の城という意味)と言う造語に由来する。
ランティスの名称は日本国内モデルのみであり、海外輸出モデルは七代目ファミリア5ドアハッチバックモデルの後継に位置付けられ、ヨーロッパではMazda 323F、コロンビアではMazda Allegro、オーストラリア及び南アフリカではMazda 323であった。
国内モデルのバリエーションは、5ドアハッチバックの"4ドアクーペ"と、4ドアセダンの二種類。4ドアセダンのみ日本国内のみ販売であった。
全てガソリンエンジンの直4気筒の1800㏄と、V型6気筒の2000㏄。駆動方式はFFのみ。4ドアセダンには1800㏄車に教習車仕様も用意された。
1996年に実施をされた衝突安全基準適合の第1号の車種でもあった。ボディサイズは、車幅が1695㎜と5ナンバーサイズである。
個性的なデザインと、当時マツダが販売不振に陥っていたこともあり、販売は低迷をし1997年にモデル廃止となった。一方で海外では人気車種となり、1998年まで生産をされていた。
TVCMにはミュージシャン・荒木真樹彦のCMソング『LANTIS-誘惑の未来』が流れていた。
1993年に発売。
1997年には日本での販売停止。海外仕様は1998年まで製造。
掲示板
4 ななしのよっしん
2014/05/02(金) 12:08:23 ID: gGJAvbPtxr
職場の近くでそのウィングつけてるランティス居たわ。
あの浮きっぷりでメーカーオプションだったのか・・・
でも嫌いじゃないぜ
5 ななしのよっしん
2014/07/18(金) 13:45:46 ID: ce7nj81OT2
6 ななしのよっしん
2015/07/31(金) 04:29:36 ID: 5xATbslk6b
グランツーリスモだと新作になる度に弱体化してその他大勢になりつつも、何気にナンバリングだと皆勤賞の車
車重が700kg前後で300馬力以上あった初代のレーシングモディファイ仕様は化け物だった
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最終更新:2024/04/24(水) 12:00
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