ヨメガ・ブレインとは (ブレインとは) [単語記事]

ハイパーヨーヨーでの名前は「ハイパーブレイン」「ワイルドクロー」。

概要

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 https://twitter.com/KAMON_Yammani/status/1285160512175476741

1985年発売。ヨメガが初めて世に送り出したヨーヨーである。
正式名称は「Yo-Yo with a Brain」。
後述の改良型と区別する意味で「クラシックブレイン」とも呼ばれる。

史上初のオートリターン機種。
内蔵された遠心クラッチにより、ヨーヨーの回転数が落ちると自動的に戻ってくる。
まさに「頭脳を持ったヨーヨー」である。

また、スリープするまでベアリングが空転しないため、ストリングを巻くのも簡単である。
そのため、ストリングの巻き上げやヨーヨーの引き戻しができない、超初心者や子どもに向くとされる。

ある程度上達すると、オートリターンは「コンボ中に勝手に戻ってくる」存在として邪魔になってくる。
そうしたら内蔵のOリングを抜くことでクラッチ機能を働かなくすることができる(後継機種「パワーブレイン XP」には、クラッチのON/OFF スイッチがついた)。

見た目にわかりやすいハイテクさが子供たちの心をがっちり掴み、ブレインのシステムは90年代のヨーヨーを代表する仕組みとして迎えられ、ヨメガはトップシェアメーカーとなった。

2012年にはクラッチの形状が少し改良されたが、基本的な仕組みはほぼ変わらず販売が継続されている。

第1期ハイパーヨーヨーでは、ヨメガヨーヨー第1弾「ハイパーブレイン」として発売。
それまでのダンカン固定軸機種を大きく引き離すスリープ時間と、クラッチ機構が外から見えるクールさなどが受け、現在でも「ハイパーヨーヨーといえば遠心クラッチ」というイメージを決定づけた機種である。

当時、ハイパーヨーヨーを模したパチモノヨーヨーには、ほぼ例外なく遠心クラッチがついていたほどである。

第3期ハイパーヨーヨーでは、当初「クロスドラゴン」の方が販売されていたが、後期になってクラシックブレインの方も「ワイルドクロー」の名で発売された。

ブレインの片面には、遠心クラッチというバネとおもりによるしかけが搭載されている。

ヨーヨーが止まっているときは、バネがプラスティックベアリングを押さえており、空転しないようになっている。
ヨーヨーを投げ出すと、おもりに遠心力がかかることで、クラッチが開き、ヨーヨーはスリープする。
時間と共に回転数が落ち、遠心力がバネの力を下回るようになると、クラッチが閉じ、ベアリングを押さえ込んでスリープしなくなり、ヨーヨーは手元に戻ってくる。

セミオートマチックのバイク(スーパーカブなど)にも使われている技術。
バイクのクラッチは、回転数が上がったときにつながるのに対し、ヨーヨーのクラッチは、回転数が下がったときにつながる。

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しかしながら、「勝手に戻ってくる」という仕様はストリングプレイと相性が悪く、アトミックファイヤーをしているうちに勝手に戻ってきてしまうこともしばしば。
これでやりやすいトリックといえば、「エレベーター」や「トラピーズ」のような一瞬で終わるトリックぐらいである。
ルーピングがやりやすいというオートリターンのメリットを活かし、「リーチ・フォー・ザ・ムーン」のようなヨーヨーの反転を伴わないルーピングの練習にも使えるかもしれない。