レッド・フラッグ単語

レッドフラッグ

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レッド・フラッグとは、

  1. 自動車レースで使用されるステータスフラグレースの中断を意味する。
  2. アメリカ空軍が実施している演習

2.の概要

1975年に創設された「レッド・フラッグ(Red Flag)」演習を作ったのはリチャード・「ムーディ」・サッター(RichardMoody” Suter)空軍少佐だと言われている。彼は「レッドバロン」報告(1969年に作成された、ベトナム戦争における戦闘を調した報告書)に、戦闘機パイロットが生き残る確率は10回の戦闘出撃(ソーティ)を終えた後に急に上がることが書かれていることを知っており、飛行訓練によって最初の10ソーティの実戦を模擬する、つまりパイロットが実戦に出る前に10ソーティ分の実戦経験値を飛行訓練で積ませることを考えた。[1]

TAC(戦術航空コマンド)が始めたレッド・フラッグは成功を収め、SAC戦略航空コマンド)、MAC軍事コマンド)や陸軍海軍海兵隊部隊までも対にするよう拡大、それに加え外部隊もレッド・フラッグに参加するようになった。

演習内容[2]

演習では空軍、州軍航空隊や空軍予備役の飛行要員が「リアリスティックな敵の脅威」にされる。パイロットは模擬地対空ミサイルや対火器、そしてアグレッサー飛行隊に守られた敵に対して戦闘任務を遂行する。

SAM地では圧縮空気砂漠を吹き上げることで、ミサイルは発射されないもののパイロットは「SAMの発射」を撃できる。パイロットが「撃墜」されると、しばしば帰還後にヘリコプターによって「墜落」地点まで運ばれ、パラシュートで降りるかヘリから飛び降りて、味方地域への脱出行を演じることになる。

1日の模擬戦が終われば成績がまとめられてデブリーフィング(事後説明)で批評が行われる。その日採られた戦術が評価され、問題が見つかれば修正される。アグレッサー隊員や地上兵器操作員の講評により、パイロットは「敵から見た」自分の腕前を知ることができる。

関連動画

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関連項目

脚注

  1. *「第4章 航空作戦から見た湾岸戦争」 湾岸戦争史 防衛研究所exit
  2. *F-15 イーグルジェフリー・エセル 浜田一穂訳 原書房 1985 pp.216-219
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最終更新:2024/03/28(木) 22:00

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