三菱・ekスペース

三菱・ekスペースとは、三菱自動車が2014年2月より発売をしている軽トール型のワゴンである。開発は日産自動車との合弁会社・NMKVが開発をしている。

概要

車名の由来は、広々とした快適な居住空間をもったスーパーハイトワゴンタイプの「いい軽」（eK=excellent K-car）を目指して企画・開発したことに由来する。

三菱自動車の軽自動車では、かつて存在していた、三菱・ミニカトッポがルーツとなる。

日産自動車と三菱自動車の合弁会社・NMKVの第二弾として、日産・デイズルークスと共に登場をしている。ベースはekワゴン＆デイズがベースとなるが、車高がベース車種よりも高く、リアドアが両側スライドドアとなっているので、使い勝手を考慮をされている。また、軽自動車では珍しく、空調を補完するためのサーキュレーターを天井に搭載している。

グレードは、標準仕様とカスタム仕様の「ekスペースカスタム」も用意される。カスタムの方は同社のデリカD:5を思わせるフロントグリルを装備している。

エンジンはベースモデルと同じエンジンでNA仕様（ただし圧縮率12.0のものは用意されていない）とターボ仕様があり、駆動方式はFFと4WD、ミッションはCVTとなる。エンジンにはNA仕様のバッテリーには、パナソニック製のバッテリー回生機能付きとなり、燃費が向上をしている。

アイドリングストップについては当初はNA仕様のみだったが、2015年4月のマイナーチェンジにてターボ車にも搭載されるようになった。ただし、ターボ車には減速時にエンジンを停止する機能は搭載されていない。

モデルの流れ

2013年に第43回東京モーターショーに参考出品をされる、この発表に伴いNMKVの第二弾として発表される。

2014年2月に発売される。

関連動画

現在の所は無し。出来たら追加で。

関連商品

関連項目

• 三菱自動車
• NMKV
• 三菱・ekワゴン（ベース車種）
• 日産・デイズルークス（姉妹車）
• 三菱自動車の車種一覧