上尾道路 単語

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上尾道路とは、埼玉県さいたま市西区から埼玉県熊谷市に至る計画の国道17号バイパス道路である。

概要

全線4線で、新大宮バイパスから熊谷バイパスに至る予定となっている。現在は一般部が新大宮バイパス宮前ICから首都圏中央連絡自動車道桶川北本ICまでが開通しており、埼玉県323号上尾環状線と交差する小敷西交差点以北から埼玉県道12号川越栗橋線までの区間、桶川北本インターチェンジ以北は暫定2線となっている。しかし基本的に面交差であるため、信号でよく止められ流れは良くない。

建設予定は古くからあったが、予定地の江川沿いに絶滅危惧種のオオタカの巣、絶滅危惧種の希少動物種の湿地があったため、対策に時間がかかった。

2003年以降にサービス道路開発が徐々に進み、2010年新大宮バイパスから埼玉県323号までの区間、埼玉県道12号川越栗橋線から埼玉県道57号さいたま鴻巣線までの区間が暫定2線で開通。2015年に4線化された。
2016年にオオタカ問題を抱えていた埼玉県323埼玉県道12号までの区間が暫定2線で開通。
現時点は桶川北本IC熊谷バイパスまでの区間がII期区間として計画され、2023年度に開通させる予定となっているが、鴻巣市北本市の建設予定地では遺跡埋蔵地域が多数あるため、発掘調進捗によって開通時期が変わるとされている。高崎線オーバーパスで通過する計画となっている。

江川えるは対面通行。制限速度50km/h、追い越しのためのはみだし禁止、駐停禁止となっている。

中央部には新大宮上尾道路を建設する予定となっているため、中央分離帯の部分は広めになっている。また有料道路になる予定。

通過する自治体

交差する国道・県道

道路 交差点 信号機 標識 所在
国道16号国道17号新大宮バイパス
国道16号(西大宮バイパス
宮前IC  駐停車禁止 さいたま市西区
埼玉県165大谷本郷さいたま 右折分離信号機 上尾市
埼玉県51号川越上尾線 右折分離信号機
埼玉県323号上尾環状線 小敷 右折分離信号機
埼玉県道57号さいたま鴻巣線 小敷西 右折分離信号機
埼玉県道12号川越栗橋線 川田 右折分離信号機 桶川市
首都圏中央連絡自動車道 桶川北本IC
埼玉県道57号さいたま鴻巣線 川田西 信号機 駐車禁止

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