下北沢駅

下北沢駅とは、東京都世田谷区北沢二丁目にある小田急小田原線、京王井の頭線の駅である。

小田急電鉄

小田急 下北沢駅
しもきたざわ Shimo-kitazawa
基本情報
所在地	東京都世田谷区北沢2-24-2
所属事業者	小田急電鉄
所属路線	小田急線
駅番号	OH 07
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗降人員	118,852人/日 （2023年度）
開業年月日	1927年4月1日
備考
駅長所在駅
駅テンプレート

下北沢 しもきたざわ
	Shimo-kitazawa
世田谷代田 Setagaya-Daita		東北沢 Higashi-kitazawa

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。

2013年3月23日より、連続立体交差事業および複々線の進捗に伴い地下化され、地下3階の急行線ホームのみを使用開始。地下化される前は単式ホーム2面2線の地上駅。

2018年3月3日に複々線工事が完了しは地下2階が緩行線、地下3階を急行線とする2層構造の駅となった。

京王井の頭線とは長らく改札内乗換が可能だったが、2019年3月の下北沢駅の工事完了に伴い、改札口が別々になる。このため、小田急の改札口は南西口・中央口・東口の3か所となった。また地上から地下にホームが変わったことで、乗換時間が1分～2分だったものが約5分かかるようになった。

地下化後の地上ホーム跡には、駅前ターミナルなどの再開発事業が行われる予定。しかし、地元住民からは反対の声もある。
当駅では本来ならば先発列車が新宿駅に先に到着するはずだが、ラッシュ時では各駅停車より後から出発する急行が先に到着することがある。これは各駅停車が新宿地下ホーム手前で停止している間に急行が地上ホームに到着することがあるため。

ホーム

ホーム	階層	路線	行先
1	B3F (急行線)	小田急線	小田原・箱根湯本・片瀬江ノ島方面
2		小田急線	新宿方面
3	B2F (緩行線)	小田急線	小田原・箱根湯本・片瀬江ノ島方面
4		小田急線	新宿・千代田線方面

京王電鉄

京王 下北沢駅
しもきたざわ　Shimo-kitazawa
基本情報
所在地	東京都世田谷区北沢2丁目24-2
所属事業者	京王電鉄
所属路線	京王井の頭線
駅番号	IN05
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員	107,115人/日 （2023年度）
開業年月日	1927年4月1日
駅テンプレート

	下北沢 しもきたざわ　Shimo-kitazawa
池ノ上		新代田

島式ホーム1面2線を有する。高架駅ではあるが、斜面上にあるため、吉祥寺駅方は地表と同じ高さである。

小田急の項目でも説明したが、かつて小田急と京王は乗換改札が無く、どの改札でも小田急・京王の切符を購入し、入場することができた。これは元々、井の頭線が小田急系列の帝都電鉄の路線であり、その後大東急の路線となったことが理由である。戦後、これらの路線が小田急と京王帝都（現：京王）に分割され、さらに2019年の下北沢駅改良工事で下北沢駅の改札が分離されて今に至る。

京王の改札口は中央口・西口がある。南口は閉鎖され、南西口は小田急専用改札になったので、待ち合わせや乗車するときは注意すること。

利用者数は京王線内で4番目に、井の頭線内で3番目に多い数字となっている。

ホーム

番線	路線	行先
1	京王井の頭線	明大前・吉祥寺方面
2	京王井の頭線	渋谷方面

隣の駅

小田急電鉄

路線名	種別	隣の駅（上り） 新宿方面	当駅	隣の駅（下り） 小田原方面
小田急線	□特急ロマンスカー	--	通過	--
	■快速急行	代々木上原駅 （OH 05）	下北沢駅 （OH 07）	登戸駅 （OH 18)
	■急行			経堂駅 （OH 11）
	□通勤急行			成城学園前駅 （OH 14）
	■準急			経堂駅 （OH 11）
	□通勤準急			経堂駅 （OH 11）
	■各駅停車	東北沢駅 （OH 06）		世田谷代田駅 （OH 08）

京王電鉄

路線名	種別	隣の駅（上り） 渋谷方面	当駅	隣の駅（下り） 吉祥寺方面
京王井の頭線	■急行	渋谷駅 （IN01）	下北沢駅 （IN05）	明大前駅 （IN08）
	■各駅停車	池ノ上駅 （IN04）		新代田駅 （IN06）

ギャラリー

旧小田急下北沢駅1番線	地下化前に見られた立体交差	京王下北沢駅ホームから
小田急下北沢駅B3Fホーム	下北沢駅北口（2013年、小田急線）	京王線下北沢駅（2013年）

関連動画

関連項目

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外部リンク

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