佐賀駅とは (サガエキとは) [単語記事]

さ　が SAGA 佐　賀
	(佐賀市)
いがや IGAYA		なべしま NABESHIMA

佐賀駅とは、佐賀県佐賀市にあるJR九州・長崎本線の駅である。駅番号はJH08。

概要

佐賀市の中心部、佐賀市役所の前にあり、近くには西友が建っている。
佐賀駅前の西友にある宝くじ売り場は、何故か高額当選者が多い。
ホームは島式2面4線。唐津線直通電車は主に3番のりばから折り返し、発車する。長崎県方面は長崎本線、佐世保線ともに1番、2番のりば、鳥栖・博多方面上り電車は4番のりばが多いが、時に3番のりばから発車する。
佐賀県の主要駅なのに2階建て。1階がデイトス、2階が高架ののりば。どれだけ佐賀県が小さく感じるかが分かる。
１階は自転車で通り抜けが可能。人通りが多くないので乗ったままでも通行できてしまう。現在は人のみの模様。
博多駅までの所要時間は大体40分ほど。特急かもめを利用すれば、二日市駅には止まらないので、鳥栖からまっすぐ博多まで38分ほどで行ける。(新鳥栖駅開業のため、885系導入当初36分だったが、約1、2分遅れている。)
長崎方面、佐世保方面、唐津方面と西側は3方面の電車が行き来している。特急は長崎本線の「かもめ」と佐世保線の「みどり」と「ハウステンボス」がある。みどり、ハウステンボスの3特急が結合して運行している場合もある。かつてはかもめも連結していたが、新幹線開業ダイヤにより消滅。
佐賀駅内にはデイトスがあり、そこで食料品やお土産が買うことができる。他にはレストランや喫茶、ロッテリアなどがある。
SUGOCA対応駅である。佐賀県のSUGOCA対応駅は長崎本線佐賀～鳥栖の区間と、鹿児島本線肥前旭～けやき台の区間、そして筑肥線浜崎～西唐津の区間。他区間の利用開始は未定。
東側は佐賀駅バスセンター。佐賀空港線は準急は1日4便と少ないが、次々とバス停を飛ばして35分で到着する。佐賀空港の便数に影響されるため、最高で6便あったが、大阪便廃止により、その数は減少。上海便運航開始で変則6便に。仁川便開始時には変則7便に、更に中国の航空会社が成田便も増設する可能性があるため、今後も佐賀空港バスの路線数は増える予定。
駅の南口、北口にはサガン鳥栖を応援する垂れ幕が飾られている。もちろんサガンカラーのブルー、ピンクを交互に。2006年ごろからこういった景色が見られるようになった。J1に昇格してからは2時間以上前から普通電車にサポーターが乗る光景も見られるようになった。

隣の駅

	隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
JH長崎本線 ■特急	肥前鹿島駅肥前山口駅※	佐賀駅	新鳥栖駅吉野ヶ里公園駅(一部)
JH長崎本線 ■普通	鍋島駅		伊賀屋駅
■唐津線 ■普通	鍋島駅		―

※2011年 3月12日のダイヤ改正により、一部の特急『かもめ』が通過するようになった。

佐賀駅単語

概要

隣の駅

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