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呉市交通局は、かつて広島県呉市に存在した、呉市経営の鉄道事業者および公営バス事業者。

概要

1906年に発足した鉄道鉄道事業のルーツ。1942年に大日本帝国海軍の要請によって営化し、「呉市電」として市民に親しまれていた。
しかし、1967年7月に発生したにより甚大な被害を受け、同年12月に全線止し鉄道事業から撤退。
廃線時には1000形伊予鉄道モハ50形として、600形岡山電気軌道2600形、700形岡山電気軌道2500形と、800形岡山電気軌道2000形して売却された。
その後伊予鉄モハ50形は2004年となったがポートピアパークに里帰りし静態保存されている。
岡電20002500・2600形も既にとなっているが、2000形台車・機器が7000形に流用されている。

バス事業は1941年に内のタクシー会社の沿タクシーからバス事業を買収し市営バスを運行開始。
かつては公営バスとしてはしく、高速バスに参入していた(広島八丁呉駅広駅を結ぶ「クレアライン号」で広電バス中国JRバスと共同運行)。
2008年には広島県内共通IC乗車券PASPYに加盟。
しかし、赤字体質が酷かったようで、2008年には一部路線を江田島バスに移譲。その後、2011年呉市議会の賛成多数により交通局を解体することを決定。その後、広島電鉄呉市バスの残り全路線を引き受けることを表明し、2012年、残り全路線が広電バスに移譲され、呉市交通局は消滅。100年以上に続いた歴史に幕を下ろした。

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最終更新:2019/10/16(水) 00:00

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